編輯點評：高檔豪華車召回重災(zāi)區(qū)，安全不應(yīng)以犧牲其他為代價。

　　詳細閱讀：機油消耗異常 沃爾沃召回750輛XC60

　　缺陷情況：焊接機器損壞造成焊接參數(shù)超出偏差。機油分離隔板可能沒有正確的焊接在塑料的凸輪軸蓋上，這將會導(dǎo)致機油消耗量增加。

　　可能后果：當(dāng)機油的液位低于油尺刻度下限3mm，儀表盤上的一個紅色警告標(biāo)志將會亮起，同時“機油油位低，添加發(fā)動機機油”的文字信息會出現(xiàn)在信息板上。如果沒有加入機油，發(fā)動機失去機油壓力，則儀表盤上一個機油壺的標(biāo)注會亮起，信息板上會顯示“無機油壓力，安全停車”。

　　維修措施：沃爾沃公司決定為所有涉及車輛進行召回，對所涉及的車輛免費更換凸輪軸蓋。

　　改進措施：從2010年11月29日之后的凸輪軸蓋進行了正確焊接。

　　發(fā)動機在工作時工作環(huán)境十分惡略，發(fā)動機部件需要面對高溫、高壓、高強度運動等問題。機油由于高溫氧化、機械零件的磨損物、燃油蒸汽腐蝕等因素的影響而受到污染。另外，發(fā)動機機油在正常使用中還要有一定的消耗量。發(fā)動機機油具有冷卻、潤滑、清潔、密封四大功能，其對于保證發(fā)動機正常的工作起到至關(guān)重要的作用。如果機油嚴(yán)重缺失且發(fā)動機堅持工作那么后果很嚴(yán)重，輕的可能是發(fā)動機聲音變大、熄火，嚴(yán)重的可能發(fā)動機都要報廢。

　　此次召回的車型因為機油分離隔板在制造時出現(xiàn)了失誤，造成間隙過大機油過度流失。機油分離隔板并不是什么特別技術(shù)，在很一些車型上都可以見到。沃爾沃對于此次召回的解釋是焊接機器損壞造成參數(shù)異常導(dǎo)致問題產(chǎn)生。

　　小編認(rèn)為沃爾沃對于全世界的用戶來說代表的就是安全，我們看到過無數(shù)關(guān)于沃爾沃如何追求車輛的安全性能。關(guān)于沃爾沃的召回我們翻看一下并不陌生，但是這并不會影響沃爾沃在人們心目中的形象。畢竟技術(shù)或生產(chǎn)存在不足與缺陷很正常，能改正問題才是關(guān)鍵。

車型賣點：

　　沃爾沃XC60是沃爾沃推出的最新款豪華SUV，XC60的動力源自一臺3.0L的T6渦輪增壓發(fā)動機配合著6速手自一體變速器，它所表現(xiàn)出來的效果還是很不錯的，這款渦輪增壓T6發(fā)動機動力輸出響應(yīng)很迅速，幾乎沒有任何輸出遲滯。

　　在內(nèi)飾上XC60的設(shè)計彰顯沃爾沃汽車設(shè)計哲學(xué)，人性化的設(shè)計充斥整車。座椅在提供了很好的運動支持性以外還能為車內(nèi)人員提供良好的舒適性。全景天窗的應(yīng)用讓XC60在車內(nèi)采光上絕對無可挑剔。XC60還配備了同級車中獨有的電動尾門。為了幫助盡可能降低受傷的危險，只有在尾門上的一個開關(guān)才能觸發(fā)自動關(guān)閉，尾門自動開啟相當(dāng)?shù)乇憷麑嵱茫缭谑稚咸釢M購物袋接近車輛時。

　　在談及XC60時不可避免的會說到越野性能的問題，但是很遺憾這并不是XC60的亮點，盡管XC60具備HDC陡坡緩降系統(tǒng)以及AWD的驅(qū)動系統(tǒng)，但它的適用范圍依然是在公路上，對于苛刻、復(fù)雜的越野道路，它較重的車身、全自動的四驅(qū)系統(tǒng)以及偏軟的懸掛設(shè)定都限定了它的能力。但這并不影響沃爾沃XC60的競爭力，沃爾沃在XC60上做到了將前衛(wèi)的外形、舒適的內(nèi)飾以及超前的安全性整合在一起。這一切讓XC60對消費者充滿了吸引力。

　　結(jié)語：汽車召回制度在國際上已經(jīng)非常普遍，對于中國車主也可以說并不陌生。召回制度從根本上是以一種法律的強制性要求生產(chǎn)廠商對于自身產(chǎn)品負(fù)責(zé)的制度，召回并不意味著被召回車型是失敗的，恰恰說明廠商對于消費者負(fù)責(zé)。在技術(shù)層面技術(shù)的發(fā)展是在不斷的改進中前進的，講完善的技術(shù)是相對落后的技術(shù)。目前國內(nèi)看到召回的車型大多出自合資或進口品牌，國產(chǎn)品牌召回相對較少，這并不說明國產(chǎn)車型就絕對在質(zhì)量與設(shè)計上是完美的，只是我們在某些制度上還需要完善，在自主品牌的一些經(jīng)營理念上需要改進。