在色彩學中，黑色象征著沉穩、威嚴和莊重。正如黑色所表達的含義一樣，黑顏色的汽車在各層政府機關以及各類商務活動中受到了特別的青睞。由此，引發了我們對適宜搭配黑顏色的商務中級車型產生聯想，價位適中且車型寬大得體的中級車配上莊重而沉穩的黑色涂裝，讓這類車成為了不折不扣的商務用首選車型。

　　一汽大眾 邁騰

　　如果你還對邁騰的名字感到陌生，沒有關系，但是你絕對不會對桑塔納、帕薩特感到陌生，邁騰也正是接過帕薩特的接力棒，為大眾沖擊商務桂冠的最新一代產品。之所以將邁騰排在首要位置，是因為其前輩桑塔納和帕薩特在國內公務車市場中，長期扮演著中流砥柱的角色，而黑顏色的邁騰，正是延續了帕薩特的商務氣質的最新產品。

　　全新設計的邁騰在風格上較前一代帕薩特有了很大改變，也許在帕薩特剛剛進入國內市場時，全車無不展現出圓潤飽滿的美感，似乎在那一時期具有飽滿弧度的線條才是歐洲最為流行的元素。如今走入我們視線的邁騰，將圓潤的弧線演變成了蒼勁有力流線型，不僅飽滿而且更顯剛毅。大眾的設計師為邁騰注入了時下改革中最流行的元素，凌厲的車身線條讓邁騰看起來更加運動。不過當你駐足街頭，發現街上飛馳而過的邁騰之時，你會發現雖然融入來流行的新設計思想，但是一種源自商務天性的黑色莊重感由此而生。

　　不可否認即使是注入了諸多運動元素的大眾邁騰，讓人看上去依舊穩重、不浮夸，繼續演繹著德國人固有的嚴謹思路。主力車型邁騰1.8TSI，搭載了大眾最新換代的EA888系列發動機，作為商務的代表，自動變速器似乎也是商務人士默認的標準配置，邁騰配備Tiptronic 6速手自一體變速器的口碑在以得到了消費者的認可。先進的變速器也自然可以讓渦輪增壓的動力發揮得更加淋漓盡致，而邁騰沉穩堅固的底盤，可令駕駛者放心的加速享受渦輪加速時持續的推背沖擊感。

　　運動化的邁騰既可以在閑暇之余享受駕駛的樂趣，也可以在商務場合表現的體面大方、不失面子，各種先進的電子技術武裝全身，高端的配置也將邁騰的地位拉高了許多，也許在中級商務車型中正是邁騰拉起了商務車型的黑色旋風，在紛爭激烈的中級車市場扮演著舉足輕重的角色。

　　廣汽豐田凱美瑞

　　[凱美瑞 19.78-26.98萬]

　　如果提到中級公務車，那一定不能忽略豐田凱美瑞。無論是銷量還是市場占有率，凱美瑞是目前少數能長時間占領車市銷量前三甲位置的車型，可想其銷售火爆的程度。

　　中庸性格的豐田賦予了凱美瑞大氣、雍容典雅的特質，不顯山露水不張揚，在凱美瑞進入國內市場前，凱美瑞的首席研發工程師罔根幸宏，邀請了眾多中方人員組成工作組，做了充分的調研，他認為黑色凱美瑞具有成熟而睿智的氣質，最容易被中國客戶所接受。而事實證明，黑色的確成為了這款車中最受歡迎的顏色。

　　如果要抱怨凱美瑞的動力不夠充沛，抱怨凱美瑞仍然在使用老掉牙的四速自動擋的話，你顯然沒有理解到凱美瑞之所以能成為車市中霸主地位的真諦。凱美瑞并不像歐洲人那樣，對待商務車也要講究駕駛的樂趣，在凱美瑞設計師的嚴重，商務就要展現出沉穩，凝聚睿智在其中，能迎合市場那就是一部好車。豐富而溫馨的配置是凱美瑞一貫的特長。喜歡悠閑駕駛風格或者傾向于后座的車主，凱美瑞提供了寬敞的后排空間，幾乎全平的后排臺地，以及電動天窗、舒適的真皮座椅和清新淡雅的仿桃木內飾，給車內營造出舒適溫馨而又具備了商務所必需的高雅氛圍。

　　如果你需要一部具備過人的商務氣質的黑色商務車型，那么凱美瑞正是你要找到的。

　　廣本八代雅閣

　　號稱史上最強的八代雅閣如期而至，雖然沒有了七代雅閣提車加價的火爆熱銷景象，也不是六代雅閣連續十三個月蟬聯中級車銷售冠軍的輝煌業績，但是八代雅閣在年初上市起風頭就蓋過了強勢的凱美瑞，如期的奪回中級車霸主的頭把交椅。

　　當年的VETC可變氣門升程發動機和經典的NSX，都被視為日本現代工業的國寶，人們都說本田是一家有‘性格’的先進汽車企業。的確，八代雅閣無論是從車型尺寸還是外觀設計，都足以給人震撼，在不失傳統雅閣車系的特點之下，硬朗的線條在車頭給人強烈的視覺沖擊，而黑色的車身，讓雅閣顯得更加‘酷’。

　　從六代雅閣開始，黑色就成了雅閣的主流顏色，這種習慣一直沿襲到了全新的八代雅閣。作為車市中經久不衰的商務用車，雅閣自上市起就受到了很多公司企業的青睞，不少公司高層人員的日常座駕都是由雅閣擔當。雅閣與大眾邁騰相似，都是亦公亦私的好車，但是與邁騰不同的是，雅閣的內飾風格更加溫馨體貼，日系車實用而精致的內飾給車主和乘客提供更多的關懷，而霸氣時尚的外觀，讓車主在商務場合顯得更加出眾、更有面子。

　　似乎雅閣就會帶給你高人一等的優勢，會帶給你始終走在對手前面的信心，這就是第八代雅閣所要追求的，始終讓你位于商務領域的優勢地位。

　　東風日產 天籟公爵

　　天籟公爵是本次黑色商務中級車中唯一一款加長了后座的車型，顯然它的目標更明確，就是要和凱美瑞和第八代雅閣分出個高下。天籟公爵更是針對商務要求加長了后部空間和全景天窗，用途更顯商務本色。

　　作為全新改款升級的新車型，天籟公爵在外觀上更加迎合了國人的喜好，增加了更為霸氣的前臉，并在車身輔以鍍鉻飾條增顯其豪華感。在內飾方面在風格上也更加貼近高一個級別的風雅，增加了液晶屏的中控臺，在這個級別的車型上是少有的。天籟公爵的桃木貼面是這個級別的車型中做的最有特色的，宛如歐洲宮殿內富麗堂皇的家具一樣溫馨，又如同豪華游艇的甲板一般，帶給人安逸休閑的享受。也許坐在天籟公爵上洽談業務，它會讓你宛如在游艇上洽談一般自在愜意。

　　本次全新該款的天籟瞄準了更高級別的市場和更大的銷量，東風日產除了公布了極為有競爭力的售價之外，還將天籟公爵的排量增加到3.5升，與雅閣3.5、進口邁騰3.2站在了同一起跑線上，大排量不但讓天籟公爵跑起來更加歡快，也讓車主在商務場合感受到底氣十足的尊貴。

　　別克君越

　　君越自上市起就逐漸代替了別克的傳統公務車君威的位置，令通用別克形成下有君威上有林蔭大道的商務市場格局，而君越也理所應當的成為了中級公務車型中的主打。

　　帶有強烈美式風格的別克車型自別克新世紀、G、GS到君威，都以莊重的黑色成為主打，而在公務場合的大量使用，也讓別克在人民心中逐漸形成了豪華美式商務用車的典型代表。

　　不可否認君越的體型碩大，車廂內部非常寬敞，再加上寬大厚實的美式皮椅而安靜的車內環境，使得車廂內的乘客很容易翹起二郎腿安逸的享受旅途，如果再打開HAMAN/KARDON音響和DVD，那確實是一種尊貴享受，此外君越還帶有按摩功能的座椅以及后座紅外耳機輸出和游戲接口等功能，都顯示出君越美式豪華的一面。不過，盡管君越擁有如此多的豪華裝備，價格卻與對手持平，因此君越在性價比方面堪稱優秀。

　　與年輕的富有者不同，中年商人在特定時期積累的定閱歷和形成的獨特審美，決定了其對于淺內飾、真皮、桃木、亮閃閃的鍍鉻裝飾偏愛有加，因此君越的出現正是迎合了這類車主的需求，更受中年商務人士的青睞。

　　一汽豐田皇冠

　　[皇冠 32.0-50.2萬]

　　皇冠是本次黑色商務中最高端價格最貴的車型。雖然車內空間上皇冠不是最大，發動機排量也不是最大，但皇冠依舊問鼎黑色商務車中最尊貴的車型。

　　與凱美瑞相比，同是豐田門下的皇冠顯得更加高級。從車頭上的車標上，我們就可以發現皇冠并沒有使用豐田的‘牛頭’車標，而是采用皇冠車型上特有的‘王冠’車標，如果是豪華款，王冠還被鍍上金色，更加彰顯車主的尊貴。

　　皇冠的目標客戶群體在年齡上比前幾個車型略大，車主品味更高且擁有更高的知識水平，在對汽車的欣賞上有自己獨到的認識。這對皇冠的開發提出了很高的要求，但歷經十余代車型的演變，皇冠始終沒有脫離其雍容、典雅的一面，無愧其成為日系豪華車的典范。而黑色，更加彰顯皇冠的威嚴和莊重，這也是皇冠車主最希望感受到的氣質。在商務場合，皇冠能與車主的身份相吻合，大氣而富有內涵的外觀不張揚，充滿了尊貴的氣質。

　　縱觀各大主流的商務車型，黑色永遠是與商務最為相配的顏色，黑色大氣的車型，猶如一個成功的商務人士身著一身名牌的西裝一般，沉穩、莊重、肅穆、尊貴自然也都是用來形容黑色商務車型的代名詞。在如今競爭激烈的商務車市場，隨著主力車型的新一輪更新換代相繼完成，中級商務車車也拉開了黑色旋風的序幕。(來源：搜狐汽車)

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