08年進入第四個季度，回望中國車市中又多了不少新面孔，而其中尤以緊湊型市場熱鬧：自主品牌的駿捷FRV、奇瑞A3、榮威550、V3菱悅讓我們眼前一亮，而老牌合資廠商也紛紛推出了新產品或者將旗下產品進行中期改款以期重煥青春——世嘉、伊蘭特-悅動、新凱越、09款福克斯等等等等。而在其中，又以南北大眾的MODEL-X/Y最吸引我們的目光。

　　這兩款車從年初曝光以來，就一直是眾多媒體的焦點，實在是因為里面有太多的看點——南北大眾共同采用大眾的第四代緊湊型車平臺PQ34為基礎，自主打造產品，這對于本就在明爭暗斗的南北大眾來說，就像是一場被所有人所公證的比賽；而MODEL-Y作為上海大眾的第一款緊湊型產品，對于其產品線的重要性更是不言而喻；加上MODEL-X的立項甚至能追溯到03年，不僅要承擔對其本身的期待，更是肩負了車迷們對“寶來”這個品牌的信任，讓人想不關注都難。

　　同出于一個平臺，有不少相似之處

　　在同一平臺的基礎上打造而成，兩款車的身上有不少相同之處：同樣使用大眾那套應用廣泛的動力系統，兩款“經典”的1.6L、2.0L發動機繼續服役；同樣是前麥弗遜后扭力梁的懸掛組合——談不上技術先進，但日常城市使用的穩健絕對沒有問題；就連從外觀上也不難看出兩者的血緣關系：

　　兩款車的動力核心都相當“經典”，均已服役多年

　　前臉都拋棄了近年來大眾所推崇的U型一體式大嘴造型，改為梯形的中網搭配扁而長的進氣隔柵，頗有點復古大眾的水平設計；而車身側面兩者更是有異曲同工之妙，線條流暢簡潔，只是新寶來的車身腰線更加硬朗，配合略微上翹的尾部，更有整體前傾的感覺。而從C柱造型和小細節上的造型差異，分辨兩者也不是件難事；

　　朗逸（左）和新寶來的血緣關系，在外觀上也有所表現

　　朗逸的尾部圓潤而有整體感，而新寶來過多的曲線變化則讓人覺得不規則。不過兩者的LED尾燈都很別致，讓人一見便印象深刻。

　　整體來看，新寶來的外觀線條更硬朗，看上去更陽剛，這倒有些契合原先寶來的性能車身份，不過看上去穩重大氣了許多；而朗逸則要圓滑一些，一看就是盯準了家用、商務市場。

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