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11款車型 長城汽車強大陣容出擊廣州車展

2008-11-17 09:03:24 來源: 作者:yuxiaoting
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  11月18日,第六屆廣州車展即將開幕,長城汽車將以11款車型和2款發動機的強大陣容亮相。參展車型中有量產車、新能源車、特種車,還有兩款長城自主研發的發動機。

  重點車型1 長城炫麗、炫麗運動版

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  長城炫麗

  作為長城全新A級車平臺上的首款轎車,炫麗及其運動版將作為主要參展車型亮相廣州車展。11月6日,長城炫麗1.3升排量豪華型和精英型正式上市,售價分別為5.39萬元和5.79萬元。在即將開幕的廣州車展上,炫麗還將帶來一款運動版車型。

  炫麗秉承了長城“造精品小車”的理念,一體化U型前臉,瀑布式進氣格柵,水晶鷹眼前大燈,火焰式后尾燈,流線型的腰線設計,使得炫麗的外型動感時尚。 炫麗內飾以米黃、褐色相間的格調為主,空調出風口采用炮筒型設計,鈦銀色裝飾組合。中置儀表盤配合白色背景光,設有多種調節模式。縱列式中控臺布局緊湊,集CD、收音機、MP3接口為一體的多媒體音響系統,操控便捷。炫麗還有著豐富的儲物空間,前車門置物槽、中控臺儲物盒、前座椅靠背儲物袋等人性化配置也都匹配在炫麗車上。

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  炫麗運動版

  長城炫麗搭載的1.3L發動機,最大功率可達65千瓦/6000轉,發動機在4000-5200轉區間內可迸發出115Nm的峰值扭矩,擁有較好的持續加速性,最高時速可達每小時162公里。

  運動版炫麗的前臉與普通版差別不大,車頂顏色變為了黑色,看上去運動感十足,輪轂造型與普通版不同,采用八幅鋁合金設計,視覺效果很好。炫麗精英型上裝配的尾翼倒車雷達也出現在運動版上,在美觀和實用性方面比炫麗豪華型有所提升。

  重點車型2 長城新哈弗

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  新哈弗 2.5TCI柴油

  長城新哈弗有汽油和柴油兩種動力配備,率先上市的是匹配長城與博世最新研發的2.5TCI柴油發動機的車型,售價在12.33-15.23萬元之間。近日匹配三菱4G69發動機的汽油版新哈弗也已在全國正式上市,售價為10.73-13.33萬元。

  2.5TCI在2.8TC基礎上加裝了進氣增壓中冷技術,節能環保優勢明顯,與傳統柴油機相比,油耗降低10%,60公里等速油耗僅為 5L左右,排放達到歐Ⅲ標準。 扭矩增加33%,在1800~2400rpm扭矩達到300牛米;功率提升近20%,最大功率達到80千瓦。

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  新哈弗 4G69汽油

  三菱的4G69汽油機車型,排放符合歐Ⅳ標準,采用德爾福MT20U2電噴發動機管理系統,選用電子控制的燃油蒸發回收系統等先進零部件,品質已經成熟、牢靠,最大扭矩達到200NM,最大功率100KW,使新哈弗的整車加速性和操控性得到了大幅提升。

  新哈弗在外觀上的變化主要集中在前臉,通過局部的改變讓車頭看上去更顯剛勁。特別是發動機艙蓋上為中冷器設置的進風口,讓車頭更是多了些生猛的味道。新哈弗的頂棚采用了環保的PP基材,并將前排頭部空間增大了36mm。內飾的提升主要體現在營造更為舒適的駕乘環境上。此外,自動大燈、自動雨刷,以及DVD和SD卡讀取功能等時髦的裝備,都配備在新哈弗上。

  本文為轉載文章,僅供參考,并不代表本站立場。

  重點車型3 長城精靈、精靈運動版

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  長城精靈

  即將開幕的廣州車展上,長城汽車展出的車型除了已經上市的精靈精英型外,還將有一款運動版精靈擺上展臺。

  作為長城汽車的第一款轎車,精靈天生就帶有運動的基因,它是微型車中唯一配備副車架的車型,駕駛起來感覺底盤扎實緊湊。連接精靈左右兩個后車輪的是一根典型的槽型扭轉梁,這使得兩個后輪之間有了相對比較獨立的運動特性,提高了后輪的舒適和操控表現。

  從正面看,精靈發動機艙蓋上兩條突起的線條延伸至前隔柵處形成V字形,有點賽車的味道。精靈側面造型很方正,四輪四角的設計最大程度的擴大了車內空間,車頂還配有行李架,符合年輕人的口味。14寸的6幅鋁合金輪轂雖然不大,搭配在精靈瘦高的車身上十分合適。精靈的尾部整體造型成梯形,見棱見角顯得很敦實。尾燈靠近車頂,從側面看像數字7,從后面看呈現波浪形。

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  精靈運動版

  運動版的精靈在外觀上與普通版車型有著不少區別,前霧燈下方增加了黑色的防擦條,使前臉更顯飽滿。車身兩側的同色發擦條改為黑色防設計,使整車看上去更加時尚。 小巧的后擾流板被黑色的運動型定風翼取代,有助于減少車輛行駛中的空氣阻力。厚實的保險杠上也增加了黑色的防擦條,提升了整體的運動感。內飾方面,運動版新車的座椅更換為紅黑雙色的運動座椅,門板內襯部分也改為紅色設計,運動氣息十足。

  重點車型4 長城嘉譽

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  長城嘉譽Cross-MPV是在07年廣州車展上正式的,共有五款車型,搭載的全部是2.0L發動機,售價為8.28萬-12.68萬元。

  嘉譽搭載的三菱2.0L智能可變氣門發動機的正時與氣門升程可調,能夠有效降低燃油消耗,同時排放達到歐Ⅳ標準。最大功率達到105kW,最大扭矩185Nm。發動機采用了吊置式布置,前懸架采用麥弗遜式、后懸架采用復合縱臂式,整體風格趨向舒適與易于操控。

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  長城嘉譽的外形是以豐田高端MPV車型VOXY為原型的,設計中并沒有采用圓潤的線條,基本上都是方方正正的傳統造型,這樣的風格體現出長城嘉譽商用的形象。嘉譽的內飾色調比較柔和,更具家居風格。 嘉譽的車內空間相當寬敞,座椅設計為2+3+2模式,座椅的組合也十分靈活,嘉譽的儲物空間非常多,幾乎把能利用的地方都利用上了,在這方面嘉譽展現了十足的功力。

  長城嘉譽目前共推出五款車型,分別是標準型、實用型、舒適型、豪華型和精英型。除了標準型,雙氣囊、ABS+EBD、四門帶防夾手功能的一鍵升降電動天窗、電動調節防眩目后視鏡、自動空調都是標配。盡管這類車型通常不會開到很高的車速,但因為乘坐人數較多,反而更應注重安全方面的配置,嘉譽在這個價位的MPV里配置算比較豐富的。

  重點車型5 長城酷熊

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  車展上,長城汽車將展出一款外形非常陽剛小車的酷熊,這款與炫麗同平臺的小型MPV將于09年3月上市

  酷熊的外觀非常個性,與時下盛行的流線型車身不同,酷熊方方正正,車身側面與車頂、車尾幾乎成了直角?嵝艿亩ㄎ黄赜谀贻p家庭,它有著寬敞的內部空間和600L的儲物空間。

  酷熊和炫麗一樣是出自長城汽車未來重要戰略平臺CH平臺上的車型。CH平臺為長城自主研發的前置前驅小型車平臺,底盤特征為前麥弗遜后縱臂帶復合扭力梁式布局,該平臺將開發多款不同的車型,產品門類將涵蓋兩廂、三廂轎車和SUV、MPV等細分市場。由于采用了平臺技術,在此平臺上的車型都可以共用發動機、變速箱、電氣系統和其他零部件,可以節約成本。

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  動力上,酷熊將搭載長城自主研發的GW415EF 1.5L汽油發動機。這款發動機采用VVT(可變氣門正時系統)技術,可提高進氣效率,增加發動機的扭矩功率,6000轉/分時的最大功率為72KW,4000-5200轉/分時的最大扭矩為125Nm,最快車速可達160 km/h ,同時排放達到了歐Ⅳ標準。

  酷熊配備了兒童三點式安全帶兒童鎖安全氣囊、發動機密碼防盜系統、博世8.0版ABS+EBD、前排電子預緊式安全帶、可潰式方向管柱等裝備,提升了車輛的安全性和可靠性。

  參展的兩款發動機均為長城汽車自主研發,分別是GW4D20柴油機和GW4G15汽油機。其中,GW4D20柴油機采用電控高壓共軌和可變截面廢氣渦輪增壓(VGT)技術,最大功率為110kW,最大扭矩可達310NM,排放滿足歐V標準。GW4G15汽油機采用了電子控制燃油噴射系統及VVT技術,最大功率為77kW,最大扭矩為138Nm,排放滿足歐Ⅳ標準。

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  哈弗派

K

  風駿房車

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  歐拉

  除此之外,長城汽車參加廣州車展的車型還有風駿皮卡、風駿房車、哈弗派加長禮賓車和完全由電機驅動的新能源車歐拉。(來源:CHE168)

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