★消費(fèi)者需求：

　　消費(fèi)者欲買一款1.6升自動擋車型用于上下班代步。在簡單對比了市場上的幾款產(chǎn)品之后決定在明銳1.6手自一體型和豐田卡羅拉1.6 4速自動型之間選擇。

　　★消費(fèi)者特點(diǎn)：

　　比起時(shí)尚和動感，消費(fèi)者更想要的是一款穩(wěn)重內(nèi)實(shí)用的家用轎車，這也是排除了福特�？怂�和大眾速騰的原因。除此之外，對于車輛的易用性和經(jīng)濟(jì)性也有更多關(guān)注。

　　★車型介紹：

　　造型和空間：明銳中庸 卡羅拉輕松

　　雖然隸屬于大眾集團(tuán)，與不下十款車共用底盤和技術(shù)，但這個(gè)來自波西米亞的古老品牌仍舊保持了他的性格。無論在什么樣的環(huán)境，斯柯達(dá)明銳都不會有任何張揚(yáng)的跡象。

　　『斯柯達(dá)明銳外觀 』

　　『瀑布式前進(jìn)氣格柵幾乎是整車最“招搖”的設(shè)計(jì)了 』

　　瀑布式前進(jìn)氣格柵幾乎是整車最“招搖”的設(shè)計(jì)了�？峙掠谩暗兔柬樠邸眮硇稳菝麂J的大燈造型都毫不為過，簡潔的造型為整車營造出低調(diào)厚重的韻味。

　　由于采用掀背式設(shè)計(jì)，側(cè)面線條在C柱位置顯得有些臃腫，但不能否認(rèn)這很大程度上增強(qiáng)了后備箱的易用性。明銳4572mm長1769mm寬1462mm高的車身尺寸比豐田卡羅拉略大，但2578mm的軸距反而小了一些，與大眾速騰相同。

　　『豐田卡羅拉外觀』

　　相比之下豐田卡羅拉在外形設(shè)計(jì)上沒有像明銳一樣有突出的風(fēng)格。但它繼承了之前的9代產(chǎn)品的特色，平淡無奇的設(shè)計(jì)少了明銳身上的嚴(yán)謹(jǐn)，讓人感覺輕松許多。

　　引擎蓋略微隆起的線條給這種輕松風(fēng)格略微增加了一些力量感，同時(shí)也將在中國的道路上行駛了二十多年的豐田牛角車標(biāo)突出出來。所謂“有路就有豐田車”，這個(gè)除了奔馳寶馬之外最早被國人所熟知的造型象征著品牌遍布全球的目標(biāo)。

　　如果從側(cè)后方看去，豐田卡羅拉多少有些太過平淡，唯有與前大燈呼應(yīng)的尾燈能吸引一些眼球。但細(xì)細(xì)觀察會發(fā)現(xiàn)這一區(qū)域匯合了腰線和后保險(xiǎn)杠的線條，顯得有些不太自然。

　　4540mm×1760mm×1490mm的三圍數(shù)字與斯柯達(dá)明銳十分接近，2600mm的軸距甚至長出了一些，但在空間實(shí)測值上明銳仍然占有優(yōu)勢。

　　結(jié)論：

　　從家用車角度，豐田卡羅拉顯得更為得體。過于中庸穩(wěn)重的斯柯達(dá)明銳用作上下班代步難免顯得有些壓抑。雖然兩車尺寸相仿，甚至豐田卡羅拉的軸距更長一些，但從示意圖上我們可以清楚的看出斯柯達(dá)明銳在空間上更勝一籌。

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　　發(fā)動機(jī)和底盤：明銳依仗PQ35 卡羅拉炫耀VVT-i

　　斯柯達(dá)明銳搭載的1.6升發(fā)動機(jī)參數(shù)與豐田卡羅拉有一定差距。但105馬力和155Nm的動力輸出對于上下班代步而言已是綽綽有余，加上6檔Tiptronic手自一體變速器，動力的微弱劣勢或許可以暫時(shí)忘記了。

　　大眾集團(tuán)的PQ35平臺是斯柯達(dá)明銳眾所周知的賣點(diǎn)。前麥弗遜后四連桿的懸架設(shè)計(jì)為行駛表現(xiàn)提供了保證。激光焊接技術(shù)以及雙面鍍鋅高強(qiáng)度鋼板恰是德國車精密工藝和嚴(yán)謹(jǐn)造車態(tài)度的集中體現(xiàn)，其技術(shù)實(shí)力已在許多產(chǎn)品上得到了認(rèn)可。

　　與斯柯達(dá)明銳相反，豐田卡羅拉的主要賣點(diǎn)在其雙VVT-i發(fā)動機(jī)。這款4缸發(fā)動機(jī)是目前國內(nèi)同級別排量發(fā)動機(jī)中數(shù)據(jù)最漂亮的，其最大功率達(dá)到122馬力，最大扭矩154Nm。

卡羅拉發(fā)動機(jī)

　　這完全得益于豐田成熟的VVT-i智能可變氣門正時(shí)系統(tǒng)技術(shù)，它能夠根據(jù)發(fā)動機(jī)負(fù)重、轉(zhuǎn)速、油門深度等多種信息來綜合分析，從而調(diào)整進(jìn)排氣門的開啟角度以及點(diǎn)火時(shí)間。相比之下倒是4檔自動變速箱多少有些落后。

明銳發(fā)動機(jī)

　　雖然不怎么出名，但豐田卡羅拉的底盤表現(xiàn)卻可圈可點(diǎn)，在我們的極限和繞樁測試中表現(xiàn)不錯(cuò)。與斯柯達(dá)明銳的四輪獨(dú)立懸掛不同，卡羅拉后懸架采用拖拽臂式設(shè)計(jì)，但這種被稱為“半獨(dú)立”式的懸架在調(diào)校上更注重舒適，效果與獨(dú)立式懸架相仿。

　　結(jié)論：

　　斯柯達(dá)明銳的優(yōu)勢在于久經(jīng)考驗(yàn)的PQ35平臺和Tiptronic6檔手自一體變速箱，而豐田卡羅拉則在發(fā)動機(jī)技術(shù)方面占了上風(fēng)。

　　實(shí)用性與配置：明銳配置更高 后備箱有先天優(yōu)勢

　　『斯柯達(dá)明銳1.6升車型也可提供天窗』

　　『斯柯達(dá)明銳配有卡羅拉沒有的后排出風(fēng)口』

　　在配置方面，斯柯達(dá)明銳顯然高出豐田卡羅拉一籌。上下班路途中天窗無疑是可以帶來輕松體驗(yàn)的重要裝置。相比之下真皮座椅對于僅僅將車作為代步工具的消費(fèi)者沒有那么必要，但在明銳逸仕版中也有提供。另外，明銳還多出了后排空調(diào)出風(fēng)口，這無疑給后排乘客帶來了更多舒適。

　　后備箱容積的對比中豐田卡羅拉依然占不到便宜。由于掀背式設(shè)計(jì)的先天優(yōu)勢，斯柯達(dá)明銳在常規(guī)情況下容積即可達(dá)到560升，而后排座整體椅放倒之后空間會增大至1350升。豐田卡羅拉后備箱容積為450升，雖然后排座椅可以按比例放倒，但在實(shí)用性方面依然略遜一籌。

　　結(jié)論：

　　豐田卡羅拉主打1.8升車型，因此在1.6升版本上省略了不少配置以降低成本。而斯柯達(dá)明銳為選擇1.6升車型的消費(fèi)者準(zhǔn)備了高配的逸仕版和低配的逸致版，所以在配置的對比中占有優(yōu)勢。

　　編輯推薦：

　　在綜合考慮了各方面因素之后，我們認(rèn)為兩款車中斯柯達(dá)明銳1.6逸仕版更適合消費(fèi)者。中庸的造型、先進(jìn)的底盤和豐富的配置符合消費(fèi)者對于新車的需求，相比豐田卡羅拉在空間和配置方面的優(yōu)勢能讓消費(fèi)者在日常使用中更好享受汽車帶來的方便與快捷。 (來源：汽車探索網(wǎng) )

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