時間過得飛快，眼看08年也只剩下一個“小尾巴”了。相信多數網友都已經開始忙于總結今年的所得、規劃明年的生活計劃，更有不少朋友正琢磨著要在年底為自己、為家庭添置點什么作為辛苦一年的獎勵。

　　我們汽車點評網也將在年底做一份“總結”報告，看看今年車市中新上了哪些產品，努力幫助那些想買一輛汽車作為“年貨”的朋友增加些新選擇。今天我們就來看看，在08年多了哪些微型車選擇。

　　長安汽車 奔奔——小改款進一步提升性價比

　　價格區間：3.89萬-5.88萬

　　08年2月22日，長安汽車集團推出了08款的奔奔。新款在外觀上的變化并不大，主要是以增加配置的方式來進一步提升性價比：如后窗除霜裝置、電動后視鏡等，并且除最低配車型之外全部標配前排雙氣囊。

　　奔奔的外觀很憨厚，但畢竟是上市多年了，讓人看著很難有新鮮感

　　同時低端車型的輪圈由以前的鋁合金輪轂變為鋼輪轂+塑料裝飾蓋板的設計，進一步壓縮成本降低入門門檻。

　　出于成本的考慮，奔奔的內飾材料并不高檔，但其做工在同級車中算是比較出色的——接縫均勻，很難發現同級別車型內飾細節處理上的那些小毛病，可見長安在奔奔的內飾模具上還是下了一番功夫的。

　　內飾設計簡潔可愛，又不乏時尚運動氣息

　　奔奔的內飾風格簡約，深色的內飾配上白色的中控面板，簡單得色調搭配異于目下滿眼的米色內飾，雖然悖逆于“流行”，但穩重中卻透著幾分可愛。

　　車內空間作為單身貴族的座駕或是情侶的雙人座駕都非常

　　奔奔的身材只能用短粗來形容——長度只有3525mm，軸距2365mm，寬度和高度竟然達到了1650mm和1550mm，車廂的橫斷面接近正方形。使得車內乘客獲得了充足的肩部與頭部空間。不過后排座椅在坐入三名成年人時依然會顯得比較擁擠，推薦還是作為雙人座使用。其腿部空間也比QQ稍好一些。

　　目前奔奔只有一款1.3L的發動機，但有十款車型供消費者選擇。這款經典的JL474Q2發動機被應用于羚羊、雨燕等多款車上，受到了廣泛的認可。63kW最大功率加上110Nm最大扭矩，推動奔奔這種體型的小車還是綽綽有余的。

　　全系均使用這款經典的JL474Q2發動機

　　并且長安汽車對這款發動機進行了進一步開發——增加了電子油門，使得其不僅在節能、環保、提高駕駛舒適性等方面有不錯表現，還能更好的保護發動機。

　　搭配的變速箱有5擋手動（左）與4擋自動兩款選擇

　　搭配的變速箱有5擋手動與4擋自動兩款選擇，我們更推薦5擋手動變速箱，相比技術稍嫌落后的4擋自動變速箱，它不僅價格更便宜，在動力輸出的平順性與油耗經濟性上均更有優勢。

　　● 點評：

　　奔奔各方面實力平衡，沒有讓人無法忍受的缺陷，加上最低不到4萬的價格，對于預算不高的消費者還是很有誘惑力的——作為一款經濟的城市代步車，它是不錯的選擇。只是面對市場中越來越多的新選擇，奔奔的改變還是太小了，很難持續吸引消費者的注意，希望長安盡快推出1.0L車型，在09年進行一次真正的大改款，相信會贏得更多的消費者。

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