很多準備買車的朋友在去4S店購車之前均做了大量的自習工作：研究車型、對比性能、參考價格…可是往往在邁入最為關鍵的一步——談價格之時卻總是被銷售人員牽著鼻子走，感覺百般郁悶且不能如愿。尤其是當提車價與自己的心理價位相差太大之時，即使開上了新車，想起多花的那些沉甸甸的銀子，心里也未必舒坦。于是今天小編在此總結多方經驗，手把手教你怎么與經銷商砍價格，帶領大家唱響買車砍價五部曲。

第一步——提前預習，知己知彼確定心理價位

　　既然是要前去敲定價格，那么就要做到知己知彼，方能百戰不殆。大家首先應該就自己的目標車型去網上搜索該車型的廠商指導價，而目前主流專業汽車網站的車型數據庫中，均有相關車型的廠商指導價格可供大家參考。不過需要注意的是，廠商指導價是廠商旨在保證其與經銷商的最大利益而公布之價格，這個價格在全國市場上是公開且統一的。但是呢，經銷商從廠商的提車價則是遠低于此的，否則經銷商就無利可圖，也就沒人愿意來做分銷渠道了。所以我們砍價的目的，就是通過與經銷商的不懈斗爭，盡量壓低經銷商所賺取的中間利潤--這也是砍價之可行性的基礎。如果大家時間充裕，也最好去相關車型的論壇多轉轉，了解其他車主的實際提車價格以擬定自己的心理價位。同時，我們還必須了解一些目標車型的缺點及其競爭對手車型的優點，這不僅能給自己增添砍價的砝碼，也能讓大家對于目標車型的基本情況有所了解。

第二步——買車必看，車價構成與優惠知識

　　一般而言，現車價格由下四個部分組成：A凈車價格，B購置稅，C保險費用，D包牌費用。需要特別提醒大家的是：在這四個組成部分中，購置稅與保險費用是與凈車價格直接掛鉤的——即購置稅和保險費用隨著凈車價格的變化而變化；所以當我們下調車價之后，一定要根據新的凈車價格來重新計算購置稅和保險費用，以免吃虧。

　　需要提醒諸位的是：不同排量、不同車型的購置稅是不同的，因此大家得具體問題具體分析。而目前1.6L及以下排量乘用車減按5%征收車輛購置稅，1.6L以上車輛的購置稅則實行按價定率的辦法計算應納稅額，計算公式為：應納稅額＝計稅價格稅率。請注意：如果你買的是國產車型，計稅價格就為支付給經銷商的全部價款和價外費用，但是不包括增值稅稅款(稅率17%)。因為機動車銷售專用發票的購車價中均含增值稅稅款，所以在計征車輛購置稅稅額時，必須先將17%的增值稅剔除，即車輛購置稅計稅價格＝發票價1.17，然后再按10%的稅率計征車輛購置稅。打個比方，購買一輛10萬元的國產車，去掉增值稅部分后按10%納稅。計算公式是1000001.170.1＝8547元，而如果你買的是進口私車，計稅價格的計算公式就應該為：計稅價格＝關稅完稅價格＋關稅＋消費稅。

　　保險方面，目前保險公司基本都是以返利形式與4S店掛鉤，價格不一，如果在保險公司沒有熟人，小編建議大家還是在4S店上保險，這樣日后理賠有4S店出面也會比較方便省心，需要注意的是，目前在4S店上保險的優惠幅度一般都會大于7折，所以大家應該按照這個標準與店家商議。最后所要指出的是，包牌費用包括牌照的框架錢和車管所的停車費，這點諸位需要同4S店敲定，以免在上牌照時被額外索取費用。

　　此外，4S店一般有3層組織結構，由下至上依次為：銷售人員-課長-經理。隨著級別的不同，店內人員所能掌控的優惠幅度也不同：例如，銷售人員能夠給你的最大優惠幅度是2000，那么課長就可能是5000，而經理則可能達到8000，而要是超過了自己所能掌控的優惠幅度，下級人員就要向各自的上級領導請示。所以顧客在4S店談價格的時候會經常遇到這種情況：砍價時銷售員會問你是不是今天就能提車或者能預付定金，要是如此他便會去請示領導以給你個最低報價。此時此刻最好的應對之法是告訴銷售人員：要是價格合適可以預交定金，讓他們去請示領導以便得到更低的價格。