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原創(chuàng)  電子式ABS與機(jī)械式ABS的區(qū)別

2007-02-05 14:22:04 來(lái)源: pcauto 作者:zufeng

  ABS是防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的英文縮寫(xiě),在汽車(chē)制動(dòng)時(shí)它可以防止車(chē)輪抱死而使車(chē)輛失去方向,從而使車(chē)輛的方向可控,現(xiàn)在的新車(chē)幾乎全部安裝了此設(shè)備。目前ABS分為電子式和機(jī)械式,性能方面有一些差別。

  1.電子式ABS是根據(jù)不同的車(chē)型設(shè)計(jì)的,它的安裝需要專(zhuān)業(yè)的技術(shù)力量,如果換裝至另一輛車(chē)就必須改變它的線(xiàn)路設(shè)計(jì)和電瓶容量,沒(méi)有通用性;機(jī)械式ABS的通用性強(qiáng),只要是液壓制動(dòng)裝置的車(chē)輛都可使用,可以從一輛車(chē)換裝到另一輛車(chē)上,而且安裝只要30分鐘。

  2.電子式ABS的體積大,而成品車(chē)不一定有足夠的空間安裝電子式ABS,相比之下,機(jī)械式的ABS的體積較小,占用空間少。

  3.電子式ABS是在車(chē)輪鎖死的剎那間開(kāi)始作用,每秒鐘作用6~12次;機(jī)械式ABS在踩制動(dòng)時(shí)就開(kāi)始工作,根據(jù)不同的車(chē)速,每秒鐘可作用60~120次。

  機(jī)械式ABS的適用特性需要事先設(shè)定,在積水路面、冰雪路面、沙石路面、瀝青路面上,輪胎的摩擦系數(shù)不同,車(chē)速不同,需要的制動(dòng)力也不相同。沒(méi)有即時(shí)的測(cè)量回饋系統(tǒng),只依靠預(yù)先設(shè)定的閥值,適用范圍較窄,制動(dòng)效果也會(huì)有所降低。

  在選購(gòu)機(jī)械式ABS防抱死系統(tǒng)時(shí)應(yīng)非常小心。仿造的ABS產(chǎn)品在外觀上與真品大同小異,結(jié)構(gòu)也一樣,但劣質(zhì)產(chǎn)品卻難以長(zhǎng)期承受剎車(chē)油的腐蝕與高壓,時(shí)間一長(zhǎng)橡膠還會(huì)老化變形,喪失應(yīng)有的性能。真品的橡膠閥囊浸泡在制動(dòng)油中可承受每平方英寸11000磅的高壓且長(zhǎng)期不會(huì)發(fā)生變形。進(jìn)口機(jī)械式ABS的價(jià)格在2000元左右,國(guó)產(chǎn)的只要200多元。

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