通用汽車公司凱迪拉克（Cadillac）事業部前身是1899年創立的底特律汽車公司，1902年改名為凱迪拉克。它是以1701年建立底特律城的一個法國探險者安東尼•門斯•凱迪拉克(Le Sieur Antoine De La Mothe Cadillac)的名字命名的。凱迪拉克早期由亨利•M•雷蘭控制，他是雷蘭•福爾各勒股份公司的經理，生產汽車的精密零配件。與曾在雷蘭公司工作過的亨利•福特不同，雷蘭對“大眾型車”不感興趣。雷蘭和他的公司致力于制造最好的汽車，盡管在1906年他們的產量創下了4307輛的紀錄，凱迪拉克的管理層仍拒絕了繼續提高產量的誘惑，全力投人生產高質量汽車。這使它失去最大汽車制造商的位置，但取得了許多技術上的成就，成為領先的高級車制造商之一。

凱迪拉克目前使用的LOGO

凱迪拉克曾經使用的LOGO

    凱迪拉克從來都是美國最豪華汽車的標志。人們對凱迪拉克印象最深的，也許要算凱迪拉克選用的盾形徽章了。這個徽章標志復雜而精致，象征著凱迪拉克在汽車行業中的領導地位，而這個標志也曾是凱迪拉克家族的皇室貴族象征，表現了底特律創始人的勇氣和榮譽，凱迪拉克汽車公司也為能采用這樣一個含義深刻的標志而感到驕傲。

    花冠徽章取自凱迪拉克先生所用的徽章。雖然凱迪拉克的徽章直到1906年才被作為商標注冊。但從1902年九月被已經被使用了。早期的徽章設計是merlettes向左傾斜，一個由郁金香花蕾組成的花環從兩側向上延伸，在頂部的皇冠處匯合。從1916到1918年，凱迪拉克車標是原來注冊商標上的郁金香花蕾和一個鑲有九顆明珠的皇冠。皇冠上的明珠后來變成七顆，被設計在盾牌上。這個設計1925年一直在使用。1933年，為了更完美地與凱迪拉克流水般的車型相結合，設計者讓車標長出長長的翅膀。戰后的凱迪拉克啟用新的車標，該計包括基本的"V"字及花冠設計。1947年的車標首次將"V"字與花冠結合在一起。從1956年的車型開始，凱迪拉克車標逐漸變長、變低和變寬。到1960年的凱迪拉克車型，車標達到最寬。

    從凱迪拉克商標注冊到今天90年的歷史中，凱迪拉克轎車為無數政界，文藝界及企業巨頭所乘坐，在這些車中，弗利特伍德（Fleetwood）被視為至尊，多用做禮儀用車，它代表著通用公司豪華轎車的最高品質和形象。

1931年版凱迪拉克弗利特伍德（Fleetwood）Cabriolet

1948年版凱迪拉克弗利特伍德（Fleetwood）

1963年版凱迪拉克弗利特伍德（Fleetwood）

1978年版凱迪拉克弗利特伍德（Fleetwood）

1998年版凱迪拉克弗利特伍德（Fleetwood）