進入春季，日趨頻繁的降雨對不少原本就嫌車燈不夠明亮的車主來說無異于雪上加霜，雨水降低了燈光的穿透性，而積水地面的高度反光對于夜間行車的駕駛者更是造成了嚴重的視野障礙。增強車燈的亮度在此時成為了最緊迫的課題。  

　　提升功率不可取

　　最簡單的增光辦法自然就是增加大燈的功率，這種辦法雖然花費較低并且施工簡單，但是效果有限并且有一定的隱患。將50W的大燈換成100W，亮度并不會簡單地增加一倍。相反，由于功率增加，引起線路的損害相應(yīng)增加，造成線路發(fā)熱，加快導(dǎo)線老化，大燈兩端的電壓將下降。這樣做大多數(shù)的結(jié)果是:亮度只增加一點點，但會導(dǎo)致線路負荷增大，埋下事故隱患，并且燈罩以及燈碗都存在因溫度過高而導(dǎo)致變形、變色的危險。

　　HID雨季效果差

　　HID氣體放電燈通常又叫氙氣燈。優(yōu)點是亮度高，色溫高，壽命長，能耗低；缺點是價格高，安裝不易，強行改裝的氙氣燈會導(dǎo)致原車的配光不符合國家標準，而能夠符合原廠照明標準的燈具價格又出奇的高。最主要的問題是HID燈的色溫過高，導(dǎo)致其燈光在雨霧天氣下的穿透性甚至不如普通車燈，因此并不推薦。

　　智能增光器效果佳

　　現(xiàn)在市面上出現(xiàn)了一種名為智能汽車大燈增光器的產(chǎn)品。它采用恒壓的方法為汽車前照燈單獨提供恒定的工作電壓，提升燈光亮度，并且不隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化而變化，不改變原車大燈的配光，不增加原車線路負荷，安全實用。

　　智能汽車大燈增光器通過內(nèi)置的高效高性能電源組件，對來自汽車發(fā)電組件(12V車系)的不穩(wěn)定電源(10V－15V)進行濾波、隔離、升壓、穩(wěn)定處理，為汽車前照燈單獨提供恒定的最佳工作電壓(14.1V)。這個電壓符合國際標準，汽車大燈工作在這個電壓時發(fā)光效率最高，色溫接近日光，人眼不易疲勞，同時大燈的壽命損失不到15％。

　　智能汽車大燈增光器針對各種車型備有眾多規(guī)則的接插件，市面上常見的車型都可以輕松改裝。所做的工作僅是:找個合適的位置固定好增光器，接兩條線到電瓶極柱，然后接插好接插件即可。一般來說市面上正規(guī)同類產(chǎn)品的價格約在400元－600元，廠家也應(yīng)能提供一段時間的質(zhì)量保證。