剛踏進2003年沒多久,車市就不斷傳來好消息,部分國產車降聲陣陣,可是進口車卻不見有任何動作,有的車型價格不降反升。以
豐田佳美為例,去年11月底、12月初售價為45.5萬元,現在卻漲到了47萬元。就在此時,
斯柯達轎車吃了進口車降價的第一只螃蟹。
降價拉動銷量
據介紹,
斯柯達轎車從元月初開始實行全新價格政策,
歐雅2.0這款最受市場歡迎的中型轎車降幅最大,從原來的27.7萬降至26.3萬元,而且在配置方面進行了全方位提升,增加了6碟
CD、恒溫空調、天窗等;法比亞蛟龍降幅達1.5萬元左右;上市不久的
速派2.8 V6
豪華車在增加車載免提電話系統的同時,將價格從43.5萬元降至42.5萬元,其它車型也都有不同程度的下調。
法比亞蛟龍降幅達1.5萬
速派2.8 V6從43.5萬元降至42.5萬
歐雅從原來的27.7萬降至26.3萬
在價格下調的當日,深圳各
斯柯達專賣店成交10多臺,其中
速派2.8就售出6臺,近幾日各專賣店每天都有五六臺不同的車型售出。從降價至今,速派車型共售出30多臺,幾乎相當于之前一個月的銷量。而廣州
斯柯達專賣店里的
歐雅系列幾近斷貨,速派的銷量也明顯上升。
據了解,斯柯達轎車在降價的同時,為迎合車主休閑旅游的需要,又推出新車型————歐雅康比2.0休閑轎車。該車分手動擋、自動擋兩款,車價分別為25.9萬元、26.5萬元。據了解,該車與歐雅2.0相比,行李箱更加寬大,凸顯實用、安全。
對于車市出現的國產車降價潮,專家認為消費者要理性地對待。有業內人士指出,目前市場上降價的車型多集中在10萬元左右的家庭轎車,以及部分多功能越野車。多功能越野車因數量不大,對車市影響不大,從表中可以看出,10萬元左右的轎車中除
羚羊自動擋最高配置(降幅11%)、
富康新浪潮舒適版自動擋(降幅達14.3%)外,都不是主流或熱銷的車型,要不就是20幾萬的中高檔車型。
究竟2003年的車市價格怎么個走法,我們拭目以待吧!
國產車近期降價一覽 |
車型 | 降價時間 | 現價 (萬元) | 降幅 (萬元) | 降幅 (%) | 奧拓標準版 | 03年01月09日 | 3.98 | 0.4 | 9.1 | 昌河北斗星(國產發動機) | 03年01月01日 | 5.58 | 0.455 | 7.5 | 華年幸福使者 | 02年12月30日 | 26.8 | 0.9 | 3.2 | 昌河北斗星(進口發動機) | 03年01月01日 | 8.28 | 1.055 | 11.3 | 紅旗名仕 | 03年01月01日 | 15.9 | 1.08 | 6.3 | 羚羊(自動擋最高配置) | 03年01月09日 | 9.5 | 1.18 | 11 | 富康新浪潮舒適版自動擋 | 03年01月09日 | 11.98 | 2 | 14.3 | 獵豹 V6-3000 標準型 | 02年12月18日 | 27.8 | 2 | 6.7 | 奧得賽精致版 | 02年12月25日 | 27.8 | 2 | 6.7 | 奧得賽普通版 | 02年12月25日 | 26.8 | 3 | 10.1 | 獵豹 V6-3000 豪華型 | 02年12月18日 | 29.8 | 5 | 14.3 | |