寬敞空間匠心營造 人性化配置體貼入微 　　國際化與本地化優勢疊加，使別克凱越在內部空間的營造上同樣為同級車樹立起新高標準。別克凱越外形氣派（長4515mm寬1725mm高1445mm），而2600mm的軸距為座艙奠定了寬敞舒適的格局。此外，細節設計的匠心獨具更令此車成為空間利用率最高、設計最為人性化的中級轎車之一：車中儲物箱/盒達16處之多；后座寬敞，腿部空間舒適；座椅可以6/4分割折疊，與后備箱相通擴大了儲藏容積。 　　精致而豪華的內飾為駕乘空間營造出一種優雅而時尚的風格：暖銀色中控面板設計強調科技而時尚的感覺，高檔車的原木裝飾和雙暖色調搭配，既突顯莊重凝練的商業氛圍，又散發出溫馨雅致的生活格調。此外，人性化的配置也是別克凱越的亮點，可多向調節并配音響控制按鈕的真皮方向盤、高性能空調系統、最高級A/V系統等，都是高品位的人性化設計。 　　Twin-Tech高效動力 百年霍頓鼎力呈現 　　在動力系統方面，別克凱越配置了通用最新一代的“Twin-Tech” 1.8升四缸發動機系統。該款發動機為DOHC 16V 4氣門雙頂置凸輪軸設計，行駛順暢寧靜，充分體現出低轉速高扭矩、高轉速高馬力的特征。精心設計的多氣門和可變進氣管，令發動機進氣效率和燃燒效率大大提高，使別克凱越的發動機兼具油耗經濟性與強勁的動力表現，且排放達到歐洲排放III號標準。發動機供應商通用澳洲霍頓公司已有百年汽車制造歷史，雄居澳大利亞汽車制造領域霸主地位多年，已成為通用全球動力總成主力供應商。 　　走萬里中國路 調校真正中國車 　　別克凱越的原型車歷經全球范圍180萬公里的耐力長跑和不斷的調校優化，其底盤及動力總成系統久經考驗。在此基礎上，由上海通用汽車主導，針對中國氣候、路況以及油品等特殊情況，又展開近10萬公里的本土化適應性耐久測試。先后到達新疆吐魯番、海南、定遠等地，在惡劣路況和極端高溫的狀態下，泛亞技術中心對別克凱越進行每天15小時不間斷的嚴酷試驗，徹底考察底盤及動力總成系統的持久耐力；并以實地測試數據，再度優化發動機標定。沙漠、山地、高原，復雜多變的地形及氣候的綜合考驗，鍛造出別克凱越扎實穩定的底盤和高效順暢的動力總成系統，使之成為具有別克品質保證，并真正適合中國市場的產品。 　　別克凱越，以通用全球車為原型，并由上海通用汽車進行創造性的本土化改進。它的推出表明了上海通用汽車進軍中級車市場的實力，更體現出上海通用汽車創新整合國際、國內優勢資源的遠見，以及作為強勢本土企業參與世界級競爭的潛力。憑借強勢品牌、全球化新產品以及優質售后服務的疊加優勢，別克凱越將以其功能的多元化和廣泛的覆蓋面，為該細分市場樹立全新的產品及服務標準，有力挑戰傳統中級車市場上的老舊態勢，從而引導中級車市場進入一個全新的時代。 　　當今的別克系列，別克君威熱銷中高檔轎車市場，1-4月中銷量近15000輛；別克凱越強勢出擊中級車市場；別克賽歐上市22個月銷量突破100,000輛，雄居家庭轎車銷量榜首；別克GL8推出2003新款系列持續引領中高檔MPV市場。至此，上海通用汽車公司成立不到6年，即成為最快進入乘用車各細分市場的本土汽車制造企業。而別克凱越的推出，再次顯示出上海通用汽車強大的本土化工程能力和快速響應市場能力，預示著該公司將不斷朝國內領先并具國際競爭力的目標邁進。