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看客多多 眾說紛紜 4萬元二手大奔賣給誰?

2003-08-01 09:57:51 來源: 作者:龐宇
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  7月13日在中聯(lián)舊車交易市場,記者注意到一輛漆不錯的黑色豪華大奔200,售價僅只4萬余元,其配置為四缸電噴、帶有電動反光鏡,提速快、轉(zhuǎn)向助力較好,最高時速達(dá)180公里。像如此價位的奔馳車,在經(jīng)濟(jì)型新車頻頻降價的今天,你會作何選擇呢?   據(jù)這家經(jīng)紀(jì)公司的負(fù)責(zé)人說,這輛只售4萬多的“大奔”,是1986年出廠的,已跑了19.6萬公里,車子的性能、車況較好,再開個5到8年應(yīng)該沒問題。   廉價大奔賣給誰   在中聯(lián)舊車交易市場,這輛4萬多元的“大奔”看客多多,眾說紛紜。   買車自用的方先生:現(xiàn)在自己買車的愿望是徘徊在新車和舊車之間,不知道買什么好。好像國產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)型新車與舊車各有各的好處,價格都在4萬多元,一個是實惠,一個是玩名氣,要是錢多一點(diǎn)當(dāng)然會買輛二手“大奔”開開,不開了當(dāng)廢鐵賣了也值。   私企經(jīng)理張先生:沒有足夠的錢買名車時,又想裝點(diǎn)小公司門面,買輛4萬多的奔馳過過癮,也滿足一下我愛車的虛榮心。我不擔(dān)心這車子沒有最新的裝備,只是擔(dān)心這車子報廢的年限,玩這類車說到底是玩車的感覺,如果報廢年限快到了,僅作為收藏車,對于我意義就不大了。   畫家王萌先生(曾多年生活在美國):這種車不貴,買得起而養(yǎng)不起,維修費(fèi)極高,當(dāng)心其零部件是否是奔馳原件。   工薪族的王女士:如果是買了家用,我寧可買輛新車。比如買新的國產(chǎn)夏利,開幾年也還能以舊車出手再換新車,這很劃算。   外企白領(lǐng)William先生(曾在國外生活多年的韓國籍人士):這種車表面上看,保養(yǎng)得好,車型雖老、價格也挺低的,但維修成本很高。這類車子在美國、韓國若一個零件壞了,維修時,修理廠是以其整套零部件賣給車主才進(jìn)行修理的;而不像中國國產(chǎn)車維修相對不貴,一般是哪兒壞了換哪兒的零件就行。雖是名車,但在國外的這類車子一般超過7年,其零部件就很難買到了。   二手大奔賣點(diǎn)在哪兒   在中聯(lián)舊車市場,從事舊車經(jīng)營的一家經(jīng)紀(jì)公司負(fù)責(zé)人李國華認(rèn)為,除品牌的魅力外,色彩、配置、車況是二手“大奔”價格的賣點(diǎn)。   一輛同年、同型號的奔馳車,黑色比白色更不顯舊、更易出手;年限短、車況好、未出過事故的私家奔馳車比年限長、出過事故或辦公用的奔馳車的售價高。在舊車市場里,無論是奔馳還是其它名車的配置都是最有吸引力的,如一輛年限為1996年凱迪拉克伍德,當(dāng)時新車售價是180多萬元,但在中聯(lián)舊車市場只是60多萬就被人買走了。其配置是:安全氣囊ABS、電視、吧臺、前后電話、冰箱、巡航定速、前后電熱力座椅(在車門開啟時,它能自動調(diào)節(jié)座椅的角度和位置、冷暖程度,并有記憶功能)、液晶顯示儀表盤、電吸力后背廂(附有防盜器)、全四輪防盜裝置、連續(xù)播放的12張CD等,其配置被譽(yù)為舊車市里的總統(tǒng)級車。   像這類配置好的奔馳S500,賣價高達(dá)120多萬元。   二手大奔命斷何時   據(jù)北京市交管局車輛管理所機(jī)動車管理科有關(guān)人員介紹:不論是進(jìn)口車,還是國產(chǎn)車,只要是9座以下的非營運(yùn)性小客車,其使用年限是15年。如果超過15年的車輛已進(jìn)入使用延緩期,此時這類車輛國家只允許使用,不允許過戶、交易。而通常情況,在15年-20年間使用的車輛,每年檢2次,20年以上的每年檢4次,這類車輛何時動不了,何時報廢。出廠日期不等于使用年限,使用年限是以初次登記日期為準(zhǔn),如1996年出廠的車,而1998年10月份上的牌,使用年限應(yīng)該從1998年10月算起。   北京市舊機(jī)動車市場的劉總說,對于使用年限超過15年以上的舊車,市場均按公安部門的相關(guān)規(guī)定辦理,一律不允許交易、過戶,進(jìn)口車也不例外。   二手大奔的價格與市場走勢   二手大奔的數(shù)量在中聯(lián)舊車市場相對不多,而在北京舊機(jī)動車市場,最近的日平均擁有量約為60輛左右。從上牌年限看:其中有1990年到2003年的,年限不等;從價位看:其售價幅度分別在6萬多元到120多萬元不等。如年限為1992年的奔馳320E售價是6.8萬元。而2000年的奔馳S500220175,其售價是126萬元。   目前在舊車市場里,由于國產(chǎn)經(jīng)濟(jì)型新車價格波動大,收售國產(chǎn)經(jīng)濟(jì)型車的價格并不穩(wěn)定;而“大奔”由于其品牌所產(chǎn)生的價值效應(yīng),在收售價格上均不受影響。
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