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調(diào)查顯示:標致307兩廂飛度凱迪拉克CTS最惹

2004-11-08 17:37:44 來源: 作者:北京青年報


  標致307

  東風標致307的典型形象:充滿動感、富于個性、檔次較高,車主的性別形象不明顯。

  自上個世紀80年代中期,標致品牌就已進入中國市場發(fā)展,中國消費者自此認識了“獅王”標致。1997年,標致暫離中國。7年后,標致攜其主力車型307重返中國市場,意欲在這個全球增長速度最快的汽車市場一展作為。而眾多計劃購車的消費者也在期待與等候這款新車的上市。

  剛剛下線即將上市的東風標致307,無疑是本次車展上的明星。

  接受調(diào)查的人群中,75%的人在車展上看到了東風標致307這款即將上市的新車型。

  而在未來兩年中有購車計劃的受訪觀眾中,有一半以上未來兩年內(nèi)有購車計劃。這部分人中,更是有高達81%的人看到了東風標致307。同時,調(diào)查顯示,在車展上看到東風標致307的人群中,有81%在車展前就曾直接或間接看過有關這款新車的報道。

  勺海智威的相關研究表明,價格、品牌形象、外形(外觀)是消費者購車選擇的三個主要影響因素。那么,通過車展上與東風標致307的近距離接觸,觀眾對標致307這款新車的感受印象與評價如何呢?

  在本次研究中,部分受訪觀眾在未來兩年內(nèi)有購車計劃,且預算水平約為11-20萬元。這部分受訪者可謂正是標致307所面對的潛在消費群。

  為更加具有針對性,我們看看那些未來兩年內(nèi)有購車計劃、并且預算在11-20萬范圍內(nèi)的觀眾的答案。這部分人可以視作是標致307的潛在消費者。

  從這部分潛在消費者對東風標致307的評價可見,標致307的外觀受到潛在消費者較高的喜愛。采用10分制的喜愛度評分表明,標致外觀的受喜愛度平均分為7.5分。進一步分析顯示,58%的受訪潛在消費者給307的外觀打出了8分或以上的評價。外觀給10分的占6%,給9分的占17%,8分的占35%。

  為進一步分析標致307在潛在消費者心目中的形象,我們將標致307與目前市場上六款已上市的主要競爭車型進行了對比分析。這6款車型是:大眾寶來別克凱越日產(chǎn)陽光豐田花冠現(xiàn)代伊蘭特馬自達323。

  在研究過程中,我們要求潛在消費者分別在12個形象指標上指出,在這七款競爭車型的形象特性評價中,哪一款最符合這一特點。

  數(shù)據(jù)分析結(jié)果表明,在“富于個性”、“技術領先”、“適合年輕人使用”、“適合家庭使用”、“適合男性使用”、“檔次較高”、“充滿動感”等7個形象指標上,標致307的中選率都是最高的,特別是在“富于個性”、“適合年輕人使用”、“充滿動感”和“檔次較高”四個指標上,形象更為突出。

  在“廠商信譽好”、“安全性好”方面,大眾寶來所獲評價相對得了最高的中選率。而別克凱越在“適合商務使用”上的形象最明顯。

  通過7款車型在12個形象指標上的中選率,我們采用一種被稱為品牌地圖的一種分析技術,可以看出這7款車目前在潛在消費者頭腦中已形成的定位:

  標致307的典型形象是:充滿動感、富于個性、檔次較高,車主的性別特征不明顯。

  別克凱越的典型形象是:適合商務使用、適合男性駕駛、安全性好。

  大眾寶來的典型形象是:廠商信譽好,其他形象并不明顯。

  馬自達323的典型形象是:經(jīng)濟實用。

  豐田花冠的典型形象是:技術領先。
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