7、理由：特色 差異化成了人們的口頭禪，追求個性的年代里，車怎么能沒有特色呢？

　　誰不想擁有一部與眾不同的愛車？誰不愿自己座駕引來艷羨的目光？近年來，日益強大的私人購買者逐步成為市場主流，消費群體和消費觀念也在向多元化轉變，市場需求日益旺盛和個性化。四平八穩、公車氣派等不再成為消費者購買家用轎車的衡量尺度，自身的特色和個性越來越成為汽車的致命吸引力，兩廂車更以其獨特風格大放光彩。它們或以性價比高，外形活潑可愛吸引人們的視線；或以不遜于三廂車的技術含量和豐富配置令人刮目相看。與三廂車相比，兩廂車線條簡潔圓潤，外觀時尚精致，少了些氣派和沉重，多了些靈活和生動，而且還有在實用性、經濟性等方面的優勢，能給生活、休閑帶來很大的便利，很適宜私人駕駛。在市場上熱銷自然也是水到渠成了。

　　代表車型：凱越、飛度　

報價與參數:上海通用/凱越/凱越1.8 LE舒適版  (更多圖片)

　　8、理由：品質 畢竟，花了錢就要買到好東西。

　　對于許多人來說，要保證品質，買名牌是最省心省力的了，買車也是如此。因為名車通常都保持著一貫的高品質與一流的工藝水準，并以強大的技術力量為依托，以堪稱經典的操控表現來演繹著自己的一個又一個傳奇。其擁有豪門血統、名家風范的外觀；尊貴氣派、優雅舒適的內飾；精雕細刻的每一個細節；美輪美奐的視覺沖擊；引領時尚的設計理念；卓越的安全技術和堪稱頂極的豪華裝備，將車主的尊貴、豪華和品位體現得淋漓盡致。因此，盡管價格不菲，但市場銷量卻始終有增無減。

　　代表車型：奔馳、寶馬

報價與參數:華晨寶馬/華晨寶馬5系列/寶馬530i  (更多圖片)

　　9、理由：商家返利 生意不僅要賺錢，也要賺個吆喝，賺個關注。

　　與前兩年相比，2004年的車市無疑是一個黑色的陰影，一次又一次回暖的預言也并沒有如期實現，讓利成為市場形勢所迫。盡管廠家不輕言降價，但是嚴峻的市場形勢迫使經銷商相機行事。經銷商為了保住最后一點溫暖，甚至不惜放棄廠家返利，自作主張地對所售車型開始了讓利促銷。因為廠家一般會根據經銷商完成銷售的情況給予不同金額的獎勵，而經銷商則把這部分返利讓給消費者以促進銷售，以期博得資金流的運轉，有些甚至將價格壓到進價，以求拉平整年的銷售量。返利促銷在短期內的市場反響往往比較強烈，至少，“花錢賺個吆喝”這個目的是達到了。

　　代表車型：所有熱銷車型