去年10月20日，別克凱越兩廂版凱越HRV在海南三亞上市，一上市就以13.68萬元的售價與高爾夫、波羅共同構成了國產兩廂車型的第一梯隊。隨后，HRV很快成為吸引消費者眼球的新車型之一，許多消費者都在自己選購新車時考慮將凱越HRV與兩廂車的經典車型高爾夫一同列為備選。在此，我們也請了專業人士替消費者對這兩款車進行一番比較，以供消費者參考。

　　外形：

 　　凱越HRV前衛 

　　 高爾夫穩重

　　這兩款車雖然都是兩廂車型，但風格迥異。凱越HRV絕非凱越簡單的兩廂版本，這一點從外觀及內飾審美取向的截然不同即可看出。三廂凱越橫列的前格柵在凱越HRV上被叛逆的鱗片形格柵所取代，炮筒形前大燈也被替換為雙色杏眼形前大燈，與整體風格更加協調。尾部掀背式后門的曲線圓潤飽滿，C柱成45度走向向后延伸，在增加了后備廂空間的同時，也為HRV打上了典型的轎跑車烙印。

　　兩廂版深色調為主的運動化內飾與三廂版豪華穩重的審美取向截然不同。凱越米黃色調與桃木飾板、鈦銀飾板的搭配迎合了中年購車族體味成家立業成功感的心理訴求；而HRV淺灰色調與深黑色的臺基被一條橫貫駕駛艙的銀色金屬飾條隔開，凸顯運動風骨；中控臺演化為歐洲流行的黑色盾形樣式，CD、空調控制區旋鈕按鍵布設合理，上方四個空調出風口也從方形變成圓形并增加了銀色飾圈，體現出個性化的設計理念。

　　高爾夫的設計毫無嘩眾取寵之處，質樸但不乏靈性。已不算年輕的高爾夫外表顯得成熟而沉穩，線條毫不張揚但卻動感十足。纖細的水箱格柵加上橢圓形的頭燈構筑它的正面特征，而較寬的“C”柱又令整車有了一個不錯的“收尾”，看起來干脆利索。

　　高爾夫的內飾也給人以相當親近的感覺，座椅、方向盤、儀表臺都與寶來頗為相似。后坐一落座就有一種老朋友般的相識感,幾乎不用眼睛到處搜索就能隨手找到一切需要的東西，每個功能按鍵和旋鈕都在最熟悉的位置。