長安福特福克斯

　　福克斯絕對是一款非常值得關注的車型，按照福特汽車的計劃，這款福特車系中主力中級轎車將于今年8月起接受預訂，10月份將正式上市。

　　福克斯是福特旗下最為國際化的車型，自1998年面世以來，累計銷量已經超過了400萬臺。其融合了歐洲和美國造車的理念，即將國產的是新一代福克斯。它的外觀設計具有現代歐洲風尚，內飾比較現代，應用了許多鍍鉻鑲邊，增加了運動感。福克斯的軸距2640毫米，車寬1840毫米，后備箱526升。

　　全新福克斯采用1.8升全鋁合金發動機，手自動一體變速箱。配置有后座乘客空調出風口、PATS智能型折疊式鑰匙、先進無支架翼式雨刷等等。

　　國產的福克斯還有多項豪華配置，如雙開啟方式電動天窗、電動真皮座椅、方向盤音響控制等等。

　　影響范圍：福克斯的主要競爭對手是標致307、花冠等中檔轎車。與這些競爭車型相比，福克斯比較突出的特點是運動感強，更為現代、年輕。

REIZ銳志

　　“REIZ銳志”是一汽豐田汽車銷售有限公司計劃于今年秋季上市發售的一款中級轎車。主要目標用戶定位于“對時代潮流敏銳，富有挑戰精神、有志向的人群”。

　　“REIZ銳志”這一名稱源自德語，其含義為“魅力”。它以“開發一款真正的運動型FR轎車”為設計理念。銳志長4735毫米、寬1775毫米、高1435毫米，軸距為2850毫米。采用3.0升和2.5升排量的雙VVT-i V6發動機，其中，3.0升發動機是與皇冠一樣的。

　　作為FR（發動機前置后輪驅動）車的一個重要特征，是使前后車身重量的分配更加趨于合理。而“REIZ銳志”實現了前后車身54：46這一理想的重量分配比，操控性、轉彎更加平穩。

　　在車內照明方面，“REIZ銳志”采用了全新的技術獲得如熒光般柔和、細膩的燈光效果，并通過各種點燈模式與亮度調節變化，創造出富于美感且變化無窮的車內空間氛圍。此外，“REIZ銳志”還首次采用了諸如坐墊可調節長度的駕駛席電動坐椅，便于坐在副駕駛席的人操作音響設備的操控按鈕等多項新型裝置，為駕駛者以外的乘員提供了極大的便利性。

　　“REIZ銳志”凝聚了眾多的尖端安全性能。具有進一步提升性能的GOA車身技術，以及考慮到行人安全而開發的豎骨構造的發動機艙罩設計等多種裝置，大幅度提高了全方位的安全性能。

　　影響范圍：與皇冠相比，銳志要更為年輕化，更賦有動感。其在市場上主要的對手將是東風日產的天籟。

寶馬新3系

　　沒有多少人會懷疑寶馬的性能，對于將在秋季上市的新3系轎車更是如此。在寶馬的問題上，估計大多數愛車人的心態都是，即便買不起（或者怕招搖不愿買），但也要去看看。因此，銷量并不大的寶馬，卻牽動著車市的神經。

　　從技術上來說，新3系配備的6缸發動機由于采用直噴技術而功率更大、油耗減少，功率從170馬力至350馬力。3系其他新配置還包括6擋自動變速器、iDrive系統等。

　　影響范圍：在國產車中，新3系真正意義上的競爭對手有兩個，那就是奧迪A4和有可能會在年底下線的奔馳C級車（目前來看，奔馳C今年很可能不會在北京下線）。狹小的市場空間，使得新3系銷量不會太大，但絲毫不影響它成為這個領域里最有影響力的車型。

海南馬自達丘比特

　　作為下半年問世的、為數不多的幾款國產中檔SUV之一，在國內聲名并不響的海南馬自達丘比特（Tribute）很可能會異軍突起。

　　資料顯示，丘比特（Tribute）是繼承馬自達“ZOOM-ZOOM”理念的一款SUV車型，是馬自達與福特共同開發的首款車型。其車身尺寸為4430/1829/1779 mm，軸距2169mm，發動機排量為2.3L，最大輸出功率可達153匹馬力。據了解，這款車型的國外售價大約在2萬美元左右。

　　影響范圍：海南馬自達丘比特的競爭車型主要是北京現代的途勝、本田CRV。