隨著天氣越來越火熱，2005年的中國汽車也走過了近一半的路程。對于2005的下半年，中國汽車將會以怎樣的面貌出現。高歌猛進？亦或萎靡不振？還是原地踏步？最近兩年，中國車市的震蕩式發展已經讓專家們不可能對其做出準確的判斷了。

　　但是，有一點是可以肯定的，不管中國汽車大環境怎么發展，下半年，各個企業推出新車的數量不會因此而減少。我們列出了可能會對下半年車市產生影響的10款新車，僅供參考。

北京現代索納塔NF

　　北京現代今年的核心車型不是途勝SUV，而是索納塔的新一代轎車NF。

　　資料顯示，NF借鑒了最新的歐式風格，簡潔干練，在內部，注重細節的設計營造出明快簡潔、高檔舒適的環境。同時，配備有電動天窗、6碟CD機、方向盤音響控制系統、自動空調、空氣質量控制系統等等。

　　北京版NF將會配備兩款全新發動機，3.3升雙頂置凸輪軸V6發動機和2.4升雙頂置凸輪軸直列四缸汽油發動機。

　　影響范圍：在伊蘭特獲得成功之后，北京現代也想搶得中高檔轎車的市場龍頭。NF就是這樣的一款車型，它的目標對手將是雅閣、蒙迪歐、帕薩特等。估計，北京現代仍將會延續其慣用的價格策略，在價格上，使NF保持優勢。

東風標致206

　　從目前東風標致的生產情況來看，消費者可能今年并不能買到國產標致206，因為，今年底，東風標致很可能只宣布206下線，明年初才會有206上市。但是，對于喜歡這類精致小型車的消費者來說，可能會為標致206而持幣等待。從這個意義上說，206也是一款能夠影響今年車市的新車。

　　據悉，標致206自問世以來，已經在歐洲多個國家獲獎。在國外，標致206包括3門、5門以及三款運動車型，發動機共有四種排量，即1.1升、1.4升、1.6升及僅用于運動型的2.0升。估計國產的將是1.4升和1.6升。

　　與一般小型車不同，標致206很有跑車格調，車尾燈也與車頭大燈連成一線，令整輛車子看起來充滿運動氣息。車廂內的陳設也很有活力，同時,能夠將前座乘客以及后座乘客椅背放平,騰出來的空間能夠裝得下2.5米長的物件。

　　影響范圍：在中國，POLO、派力奧等歐系精巧型轎車可以說是叫好不叫座。這多少讓其他準備在中國引進這類車型的企業左右為難。具體到206，以這款車的品質來看，其價格估計也要在8萬元以上，與雨燕、飛度等車型形成競爭。能否贏得市場，價格將至關重要。

東風日產兩廂頤達

　　在頤達上市幾個月之后，兩廂版頤達轎車也被列上東風日產的日程。這款有著日產和雷諾兩大血統的新車，將會對國內兩廂轎車市場，甚至對整個中檔轎車市場產生較大沖擊。

　　從外形上來看，兩廂頤達比三廂款更為時尚、現代。同時，其將延續三廂車寬大舒適的車內空間。兩廂頤達裝備與三廂一樣的1.6升發動機。采用了航空輕量鋁合金、DOHC雙頂置凸輪軸結構集合CVTC（連續可變氣門正時控制）技術，輸出功率80KW，最大扭矩153N.m，油耗比目前同排量發動機減少20%。

　　影響范圍：兩廂頤達的主要對手是凱越HRV、高爾夫等。估計在這些車的帶動下，國內兩廂轎車市場將會越來越興旺。

新奧迪A6

　　已經在今年4月亮過相的新款奧迪A6將是今年下半年上市的、最重要的一款高檔轎車。與老款A6相比，其最大的變化在于前臉和尾部設計。

　　首批上市的新款奧迪A6裝備了4.2升發動機，是批量生產的、檔次最高的國產轎車。作為大排量發動機，它還具有極高的燃油經濟性。其0-100公里/小時加速只需6.7秒。另外，今年有望上市的新奧迪A6還有2.4升、3.0升排量，但估計價格要高于現有的奧迪A6。

　　影響范圍：作為國內高檔轎車市場的老大，奧迪A6的更新換代自然是件非常值得關注的事。根據目前的情況分析，檔次和配置都大幅提升的新奧迪A6價格也將不菲。這將對高檔轎車市場的走勢產生很大影響。

奇瑞A21

　　對于奇瑞來說，A21是款非常重要的車型。在奇瑞風云車型進入老化，QQ又官司纏身的情況下，A21也就成為奇瑞保持銷量和利潤的重要支柱。

　　資料顯示，A21是奇瑞A級平臺的高端車型，將裝配1.6L CBR、2.0L和1.9TCI柴油機三種排量的發動機，同時裝備3種手動、CVT 和AT三種類型的變速箱。該車預計售價12萬-14萬元。今年5月就可進行小批量生產。

　　A21長4552毫米、寬1750毫米、高1483毫米，軸距2600毫米，最小離地間隙124毫米。

　　影響范圍：A21的主要競爭對手是伊蘭特、凱越等中檔轎車。如果價格得當，A21的銷量理應不錯。

華晨“駿捷”

　　華晨“駿捷”是款“面向私人用車市場為主，公商務用車為輔的中級轎車”。按照華晨汽車的規劃，“駿捷”會在10月后批量上市。

　　“駿捷”的整體造型流線感很好。在前臉上，“駿捷”的引擎蓋與前保險杠在造型上進行了一體化處理，這樣其在空氣動力學方面表現更加優異，風阻系數達到0.25。水箱面罩格柵造型依然延續“中”字設計思路，但在線條處理上更柔和。中控臺進行了全新設計，空調按鈕為時尚的圓形布置，按鈕面積也很大，便于駕乘者操控。

　　華晨汽車表示，“駿捷”的推出旨在拼搶用戶需求量最大的2.0L及以下排量的市場，在10月裝載2.0L三菱4G63發動機的“駿捷”正式量產車之后，還會有裝備1.8T AT和MT發動機的駿捷轎車陸續上市，滿足不同用戶的需求。

　　影響范圍：最近忙著進軍德國市場的華晨汽車在中國最大的問題就是———品牌美譽度不夠。如果“駿捷”能夠擺脫原來中華轎車的陰影，其理應在市場上贏得一席之地。從競爭對手分析，駿捷的對手是奇瑞A21、伊蘭特等車型。

長安福特福克斯

　　福克斯絕對是一款非常值得關注的車型，按照福特汽車的計劃，這款福特車系中主力中級轎車將于今年8月起接受預訂，10月份將正式上市。

　　福克斯是福特旗下最為國際化的車型，自1998年面世以來，累計銷量已經超過了400萬臺。其融合了歐洲和美國造車的理念，即將國產的是新一代福克斯。它的外觀設計具有現代歐洲風尚，內飾比較現代，應用了許多鍍鉻鑲邊，增加了運動感。福克斯的軸距2640毫米，車寬1840毫米，后備箱526升。

　　全新福克斯采用1.8升全鋁合金發動機，手自動一體變速箱。配置有后座乘客空調出風口、PATS智能型折疊式鑰匙、先進無支架翼式雨刷等等。

　　國產的福克斯還有多項豪華配置，如雙開啟方式電動天窗、電動真皮座椅、方向盤音響控制等等。

　　影響范圍：福克斯的主要競爭對手是標致307、花冠等中檔轎車。與這些競爭車型相比，福克斯比較突出的特點是運動感強，更為現代、年輕。

REIZ銳志

　　“REIZ銳志”是一汽豐田汽車銷售有限公司計劃于今年秋季上市發售的一款中級轎車。主要目標用戶定位于“對時代潮流敏銳，富有挑戰精神、有志向的人群”。

　　“REIZ銳志”這一名稱源自德語，其含義為“魅力”。它以“開發一款真正的運動型FR轎車”為設計理念。銳志長4735毫米、寬1775毫米、高1435毫米，軸距為2850毫米。采用3.0升和2.5升排量的雙VVT-i V6發動機，其中，3.0升發動機是與皇冠一樣的。

　　作為FR（發動機前置后輪驅動）車的一個重要特征，是使前后車身重量的分配更加趨于合理。而“REIZ銳志”實現了前后車身54：46這一理想的重量分配比，操控性、轉彎更加平穩。

　　在車內照明方面，“REIZ銳志”采用了全新的技術獲得如熒光般柔和、細膩的燈光效果，并通過各種點燈模式與亮度調節變化，創造出富于美感且變化無窮的車內空間氛圍。此外，“REIZ銳志”還首次采用了諸如坐墊可調節長度的駕駛席電動坐椅，便于坐在副駕駛席的人操作音響設備的操控按鈕等多項新型裝置，為駕駛者以外的乘員提供了極大的便利性。

　　“REIZ銳志”凝聚了眾多的尖端安全性能。具有進一步提升性能的GOA車身技術，以及考慮到行人安全而開發的豎骨構造的發動機艙罩設計等多種裝置，大幅度提高了全方位的安全性能。

　　影響范圍：與皇冠相比，銳志要更為年輕化，更賦有動感。其在市場上主要的對手將是東風日產的天籟。

寶馬新3系

　　沒有多少人會懷疑寶馬的性能，對于將在秋季上市的新3系轎車更是如此。在寶馬的問題上，估計大多數愛車人的心態都是，即便買不起（或者怕招搖不愿買），但也要去看看。因此，銷量并不大的寶馬，卻牽動著車市的神經。

　　從技術上來說，新3系配備的6缸發動機由于采用直噴技術而功率更大、油耗減少，功率從170馬力至350馬力。3系其他新配置還包括6擋自動變速器、iDrive系統等。

　　影響范圍：在國產車中，新3系真正意義上的競爭對手有兩個，那就是奧迪A4和有可能會在年底下線的奔馳C級車（目前來看，奔馳C今年很可能不會在北京下線）。狹小的市場空間，使得新3系銷量不會太大，但絲毫不影響它成為這個領域里最有影響力的車型。

海南馬自達丘比特

　　作為下半年問世的、為數不多的幾款國產中檔SUV之一，在國內聲名并不響的海南馬自達丘比特（Tribute）很可能會異軍突起。

　　資料顯示，丘比特（Tribute）是繼承馬自達“ZOOM-ZOOM”理念的一款SUV車型，是馬自達與福特共同開發的首款車型。其車身尺寸為4430/1829/1779 mm，軸距2169mm，發動機排量為2.3L，最大輸出功率可達153匹馬力。據了解，這款車型的國外售價大約在2萬美元左右。

　　影響范圍：海南馬自達丘比特的競爭車型主要是北京現代的途勝、本田CRV。