汽車不斷降價的消息讓消費者頗感郁悶。于是汽車保值率也就成為越來越多消費者關注的焦點。那么，面對如今市場上這么多車型，到底哪款車保值潛力最大呢?

　　三年前購買一輛經濟型車需要付出十幾萬元，拿這個價格和當前汽車價格進行比較，可以發現車價少則降了4萬元，多則降低六七萬元，降價幅度過大直接導致這個市場里的車型在三年間保值率上表現不佳，更為尷尬的是，部分車型的當前市場價格居然和使用了三年的二手車價格相差不多。

　　但是，細心的消費者會發現，如果要實惠，選擇捷達、桑塔納等車型可謂明智之選。因為選擇它意味著更低的養護成本，希望轉手時也可以迅速出手，除此以外，最關鍵的一點是，由于桑塔納、捷達轎車的普及率相當高，這兩年的銷量也一直居高不下，這使得它的二手車價格已不受停產與否等因素制約。

　　從三年期二手車的保值率上來看，大眾在中級車市場里的幾款車型表現突出，這也和德系車在全球范圍內的產品形象，以及對產品質量嚴格把關的一貫作風相符。以寶來為例，一直以來，寶來在國內消費者眼中就是一款不折不扣的好車，無論在新車市場還是在二手車市場一直表現不錯，這也說明了消費者對于它的質量和保值率是非常認可的。雖然很多消費者對于它的價格存在一定的意見，但真正到了決定買車的時候，還是“無可奈何”地選擇了它。

　　面對如今習慣了用降價換銷售的國內車市，對于寶來價格的一直堅挺，有些人認為是大眾的價格體系缺乏靈活性，但記者認為正是因為這樣，才充分保證了它的高保值率。

　　對消費者而言，中級車的保值率可謂雙刃劍，選擇保值率高的車型往往意味著買車時您需要付出更多的成本。因此，您在購車之前，有必要先問問自己，要購買的車是只為過渡之用，還是抱著不離不棄的念頭奔向車市。但對于目前很大一部分中級轎車的消費者來說，他們并不太可能在短時間內就有能力置換自己的愛車，所以高保值率也就成了他們必須關注的焦點。