9月12日上午，重慶長安福特的福特福克斯車間內掌聲鵲起，員工們一起慶祝首輛國產福特福克斯新車下線，稱揚長安福特發展歷程樹起又一里程碑。長安福特總裁施濱德和執行副總裁鄒文超與員工們一起見證了這一精彩時刻。
首輛國產全新福特福克斯，其動感時尚的外型令每一個現場目睹的員工備感欣慰。從2004年北京車展上首次展出福克斯概念車到今年上海車展上福特福克斯精彩亮相，直至今日首輛成車的下線，福特福克斯一直聚焦著中國車市及媒體的關注與期待。8月1日開始的預售活動，迄今也已獲得良好的市場回應。今天———9月21日，國產福特福克斯在上海宣告正式上市，在車市再次掀起波瀾。
福克斯是福特的又一杰作，自1998年面世以來已在全球榮膺90項大獎，其中包括15項“年度車”桂冠，并以其時尚動感又不失大氣的外形、寬敞舒適的空間以及優越的操控性能在歐美贏得了驚人的市場表現。這次在中國發布的全新福特福克斯已根據中國市場與路況作出相應改善，將以其歐洲設計風尚、精湛的德國工藝以及卓越的駕馭品質引領動感時尚的風潮。
長安福特在短短不到3年時間內，相繼推出嘉年華、蒙迪歐與福特福克斯，不僅充實了產品線，提升了性價比體系，也充分證明了長安福特服務中國市場的決心與其在設計、研發及制造方面卓絕的實力。
夏利新N3 由內而外革新中庸
2004年8月8日，夏利的第一百萬輛轎車N3下線，盡管這一年車市持續遭遇“寒潮”，N3上市兩個月就銷售了7000輛。今年上半年，N3繼續扮演夏利品牌高端產品的領軍角色，在天津一汽創半年銷售10萬輛的紀錄中作出了重大貢獻。
日前正式亮相上市的夏利新N3內飾系統一改往日風格，整體深色基調的環境睿智沉穩，展現出中級車才有的舒適和愉悅感，也符合國際汽車內飾流行趨勢。采用的一體式結構儀表板分上、下雙色設計，不但更加美觀悅目，還增加了儀表板整體效果的豪華感。其材質和色調的運用消除了光污染以及由此帶來的眼部疲勞。此外，儀表板中各通風口位置、方向、出風面積等均進行了全新設計。
新N3的成形頂篷變得更加圓潤流暢，使得車內有效空間高度更大，減少了車頂對駕乘者的壓迫感。全新座椅則采用符合人體工程學原理的設計，使得無論駕駛還是乘坐的舒適感都更強，后座椅配備了可以保護成員安全的頭枕，乘坐更加舒適、安全。在兩個前座椅之間，新N3還專門為方便駕乘人員而增加了組合通道盒儲物箱，讓水杯、水瓶、書籍、雜物等都有了安身之處。針對不同消費者的需求，還提供了可選裝的助力轉向系統。帶裝飾燈電動外后視鏡設計起到“示寬”作用的同時，也彰顯出與眾不同的品位和追求。如果說N3的面世革新了夏利一貫的中庸外觀，新N3的誕生則革新了夏利長期的中庸內飾。從外表的變革到內飾的革新，由內而外的時尚讓夏利顯得更加年輕。
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