借十一黃金周，不少廠家扛起了促銷讓利大旗。進入10月后，車價表現為降聲一片，年底的促銷爭奪大戰已經初顯端倪。

　　微型車市：奧拓推出3.58萬元款

　　5萬元以下的微型車市場中，長安鈴木在原奧拓快樂王子的基礎上新增加了后排座椅安全帶裝置，提高了后排乘坐人員的安全性。與原奧拓快樂王子相比，舒適型快樂王子簡化了鋁合金輪轂、車內點煙器、電動車窗等一些豪華裝備。在保留原車型基礎上，簡化配置向下延伸產品線，這也使得長安奧拓在微車市場的競爭力進一步加強。此舉是否會加劇微車市場動蕩，還有待市場檢驗。

　　從統計看出，渠道控制較嚴的廠家車型價位保持得較為穩定，其中如采取了分品牌銷售管理辦法的風云、旗云等。一汽大眾的車型寶來、高爾夫等也僅有小幅波動。

　　經濟型車：羚羊售價低至5.48萬元

　　經濟車中以長安鈴木表現得最為明顯，廠方已經在10月1日開始推出“長安鈴木羚羊轎車大幅讓利”活動，長安羚羊全系列車型優惠5000至7000元，

　　其中羚羊基本型已經低至54800元，這比原先廠家報價又低了5000元。羚羊舒適型也在原價基礎上再優惠6000元，不過這種優惠在十一黃金周前的市場上已經提前顯現出來。

　　中檔車：標致307 2.0L兩萬元大幅降價應對福克斯

　　在中高檔車市場中，標致3072.0L2萬元價格的大幅波動顯得格外引人注目。

　　這與福克斯2.0AT的推出不無關系。福克斯2.0AT定價與標致3072.0MT定價完全一致，這使得標致307明顯處于弱勢，市場直接反應表現為價格直落2萬元。

　　此外馬自達6在節前推出改進品種，價格向兩端延伸，這直接引發上海大眾借國慶對帕薩特進行優惠，其價格最低品種已與馬自達6售價相差無幾。

　　高檔車：奧迪A6L2.4L標準型大幅縮水暗示大戰在即

　　利潤頗高的高檔車市場依然延續了節前降價趨勢。在豪華車中，加長版奧迪A6L2.4L標準型也因產量的增多逐漸改變市場供需狀況，市場經銷商報價已比原價低出3萬余元，而一些按定單方式生產供應量較少的車型品種價格依然維持穩定狀況，如加長版奧迪A63.0陽光至尊型64萬余元的售價紋絲不動。

　　值得關注的是，豐田9月份提前公布凌志價格，出人意料地扮演了價格殺手的角色。這在20萬元以上價格區間的車型品種中無疑發揮了鲇魚作用，一些老車型也在重新尋求市場定位，上海大眾可謂聞風先行者。