對于不少配置來說，車主可能初聽上去很好，用下來就不一定很實惠，以下是一些“過來人”的經驗。

　　定速巡航系統：沒有使用機會

　　定速巡航系統能夠讓人在平坦的高速公路上更加輕松地駕駛，它在美國寬而直的“慢速道路”上確實能夠發揮作用。不過，它到了歐洲的復雜“高速路”上就不太有用了，到了國內車輛格外擁擠、車速變換不定而且速度限制時有不同的路面上，真不知道直到汽車報廢它一共能夠被用上幾次。

　　電子導航系統：實用尚需時日

　　由于國內的道路情況十分復雜，經常舊路不用，新路又沒有修好，所以一直沒有好的電子地圖配套，衛星電子導航至今為止基本上只能是“聾子的耳朵———擺設”。如果完全是因為看中這一新技術而選擇了它，其實真的用起來還要等到幾年以后了。

　　坐椅記憶功能：調節起來有麻煩

　　如果一部車每隔兩小時就要換司機的話，其實電動調節坐椅已經非常方便，所謂的“記憶功能”就有點多余了。而且一旦設定了坐椅記憶功能，要改變起來必須進入車內的電子設置系統，又看說明書又按鍵，實在是十分的麻煩。

　　車載電話：難以與現有手機配套

　　不少號稱與國際潮流接軌的新車往往裝有車載電話，這些電話往往形體碩大，顯得十分過時。對于車載電話，有行家指出：如果你在開車，那么即使用免提也是非常危險的；如果你是坐車的，那么要它干嗎？而且在電子技術日益發達的今天，車載電話用不了一兩年就會顯得難看與過時，它無疑是在提醒別人你開著一輛有點年頭的老車，對于講究“排場”的車主來說，似乎連面子都爭不到，實在比較多余。

　　多媒體DVD系統：實在危險

　　美國的一個搞笑諾貝爾獎就曾經授予車用電視系統的發明人。對于駕駛汽車的人來說，邊開車邊看DVD是非常危險的事，對于乘車的人來說，可以做的事情很多，如看車外風景、聊天、打電話、睡覺等，為什么就必須去看模糊不清的DVD？而且，如果主要在市區里短途行走其實也沒有時間去看完一部片子。難怪美國人要把“搞笑諾貝爾獎授予車用多媒體DVD系統的發明人。

　　汽車天窗：存在爭議

　　汽車天窗在配置中往往要占到幾千元的花費，其實它使用的時間非常少，車輛舊了以后容易成為車內噪音甚至是雨天滴漏的根源。而且在中國目前的使用環境下，打開天窗，也難免不讓車里變得臟一點。但有“天窗愛好者”指出：“開車時頂上一抹陽光真是心曠神怡，夜間美麗月色亦能盡收眼底，陰雨天時更有助于車內氣氛的開朗，天窗實在屬于必不可少。”

　　真皮內飾：重“面子”輕功能

　　大多數人認為，真皮座椅能夠提升愛車配備檔次,同時便于清潔，相比之下飲料、零食等很容易搞臟布料座椅。不過也有人覺得真皮座椅不實惠。皮椅的制作很簡單，兩三個人、一臺縫皮機就能將皮椅包出來，表面看上去還可以，但內行看可就差多了，高級的皮椅需要細心保養上油潤滑的，如果皮質不佳還很容易硬化龜裂。同時，好的織物面料座椅往往具有一定的支撐與消音作用，清洗起來也不麻煩，所以是惠而不費的選擇。