五、微車湊熱鬧－－奔奔

　　指導價格：3.89萬－5.88萬

　　夏利價格：3.68萬－4.58萬

　　現在很多原本不在A0級別的車型，也來湊個代替夏利的熱鬧。比如人氣小車奔奔就是其中一員。從價格上來看，奔奔也足夠讓人們在夏利的價位上轉而關注這款更時尚的微車。

　　空間對比：作為兩廂車型，自然車長和行李箱容積方面，奔奔都不比夏利的三廂N3+更有優勢。但車寬和車高，這些涉及到人們最為直接的舒適基礎上，奔奔仍然比夏利出色太多，特別是車高，可以讓身高185CM的高個子都能很輕松的坐下，而換在夏利車型上，只能說是受罪。奔奔的軸距只有2365mm,實際感受比夏利強不了多少。但微車的標準竟然超過小車，夏利的自在日子看來也會有到頭的一天。

　　動力對比：奔奔只有一款1.3排量車型，但擁有自動變速箱車型，這一點比夏利車型的選擇更寬廣。從技術指標來看，奔奔1.3動力和夏利1.4動力幾乎一模一樣，都是63千瓦最大功率以及110牛米扭矩，不同的是，夏利最大扭矩轉速比較提前，2600-3000轉就已經釋放。而奔奔則是3500-4500轉。不過奔奔的發動機是全鋁結構，有利于減輕重量同時，也更利于做到散熱。奔奔車重1噸，比夏利重了100KG。同時因為車高影響，提速不及夏利更自如。不過奔奔的發動機輸出仍然稱得上充沛。不是極限對決的話，兩車都比較省油，這是兩款性能指標類似動力的最大賣點。

　　配置對比：我們用4.69萬的奔奔手動豪華型比較4.58萬的夏利三廂N3+時發現。兩者的舒適配置差別不多，不過是奔奔多出了遙控鑰匙，方向盤上下調節，座椅調節等方面。在安全方面，奔奔也只是多出了雙安全氣囊，而ABS+EBD出現在其他車款上。兩者輪胎規格都是165寬。另外奔奔還多出了一個前霧燈。可見綜合比較下來，奔奔的配置還是豐富一些。

　　保修對比：奔奔新的質量期限將之前的2年調整為4年/10萬公里,新的質量保修期將從2008年7月15日起執行(含已購車主和新購車主)。這一來就比夏利的保修期限超出了整整一倍。也解決了奔奔作為新車容易產生一些質量問題得不到廠商免費修理給消費者帶來的困惑。奔奔的保養價格不算高，大小保養只是比夏利略高。而一些配件甚至比夏利更便宜。加上售后網點不多擴充。經過數年實力增長，奔奔確實也讓夏利會足夠感到頭痛。(來源：網易汽車頻道）

　　相關鏈接：

　　老婆最支持！6款省油降價車推薦  

　　好廠好車 十款經典暢銷車型推薦