十、運動十足長－－安馬自達Mazda3 2.0L

　　參考價格：13.98-16.98萬

　　百公里理論油耗：6.4L

　　實際油耗：7.9L-9.7L

　　Mazda3吸取了馬自達新一代產品的精華，并針對中國消費者的喜好而進行專門設計，超群的動力性、靈敏的操控性、出眾的安全性。Mazda3匹配了達到跑車水平的五速手動變速器和四速手/自一體變速器，采用了麥弗遜式前懸掛系統和多連桿式后懸掛系統，極大地提高了整車檔位切換的平穩性、高速行駛穩定性和駕乘舒適性。

　　Mazda3前排座椅包裹性一般，但腿部支撐非常出色，另外靠背寬厚，對肩部的包裹尤其好。頭枕是大型的，能夠托著整個頭部，一般也不用作調整。馬自達3的后排座椅徹底為兩人優化，內凹的形狀可以給后排乘客同樣提供不錯的舒適性，缺點就是坐上3人會很難受。

　　兼顧理由：車重不足1300 kg。馬自達3 2.0L搭配的是直列四缸、雙頂置凸輪軸、16氣門、多點噴射汽油全鋁合金發動機，這款S-VT發動機，S-VT可變正時控制系統，VIS連續可變進氣系統和高精確電子閥門控制技術的共同應用，使發動機在4500轉時就能爆發出182Nm的最大扭矩，6500轉時爆發出最大輸出功率110Kw。領先于其它國產車同排量發動機，并使其無論在高速還是中低速的狀態下，均能產生強勁而平滑的動力輸出，極大地提高了產品在中低速的加速性能，保持了較高的燃油經濟性。

　　結語：動力高低和油耗大小往往是矛盾的，強調動力驅動性很可能喪失油耗經濟性。而實際上，過多的負荷比如空調、載重以及車重等因素對于黃金排量無疑是一種考驗和折磨。更大的油門更高的轉速，無疑讓經濟性實際已經被放棄。所以很多時候，1.6L車型用戶常常爆出10個以上甚至更多的油耗。因此綜合考慮而言，還不如選擇一寬合適的超黃金排量車型。一來解決了動力不足的困擾，二來無形中也給用戶帶來油耗的驚喜。正是一舉兩得。 (來源：網易汽車頻道 )