二、新凱越

　　新凱越1.6 LX MT 指導價格：10.38萬 市場參考價：9.08萬

　　車型賣點：外形大氣，內飾精細時尚，性能成熟可靠

　　國內各大城市，老凱越車型隨處可見，其保有量和銷量都在A級車型中排名靠前，被稱為新三樣代表車型之一。經歷了幾年市場風雨后，新凱越終于在大眾期盼中上市。其最大的變化主要體現在外觀進步，整體造型更趨大氣雄厚，同時也顯得更富視覺沖擊力。整體車身尺寸與老款相比沒有變化，前臉的進氣格柵改為直瀑式，與林蔭大道十分相似，同時下進氣從原來的寬扁形變成網眼狀，并與上進氣呈梯形過渡。保險杠變成與車身一體式的設計，顯得更加的自然美觀。

　　新凱越終于放棄了過于保守的平面常規儀表設計，新的雙炮筒渡鉻儀表是時代進步的表現。難得的是，水溫等常規駕駛信息并沒有因此而技術縮水。中控液晶屏很突出，可以支持GPS和可視倒車新凱越面板上音響控制鍵改為兩側分列式，比老款凌亂的布局顯得要清晰簡潔很多，并在中央增加了E-TOUCH多功能集成旋鈕，可以更方便的對車內電子設備進行控制。

　　新款凱越延續了老款車型的經典，雨傘烘干槽以及副駕駛座椅下的抽屜式鞋盒仍然存在，大大的方便了家庭用戶。其他儲物以及便利方面，新凱越仍然有了一定的改進和提高。新凱越的空間沒有太多變化，仍然維持以往4515×1725×1445的車身尺寸，軸距也保持了2600mm的標準。不過相對于一般小車，其空間舒適性還是值得肯定。

　　動力方面，新凱越依然搭載現款車型相同的1.6L發動機。不過官方表示，其中1.6L發動機經過調教之后，峰值扭矩從原來的142牛?米/4000rpm提升到146牛?米/3600rpm，可在更低的發動機轉速內爆發更大的扭矩，使其百公里綜合油耗減少3％，從8.3升降低到8.0升。此外，1.6L排放達到國Ⅳ標準。

　　懸掛調校明顯更為硬朗，過彎時不會像以往那樣發生夸張的側傾，過減速帶時，懸掛的彈跳也變得更加干脆和利索，發出有韻律的“咚咚”聲。同時，路感也相應的變得清晰，方向的指點更加精準。