新時代小車最強者 實測對比五款緊湊小車
誰的運動能力最強?
雖然誰也不會期望一臺小排量的緊湊型小車能夠玩出什么花樣來,但由于自重較輕,如果動力重量比以及底盤調(diào)校都足夠出色的話,不僅在城市游走中更為駕輕就熟,而且在郊區(qū)的盤山路上還能夠享受到出色的運動能力帶來的快感。那么,在這幾款小車中,誰又是運動能力最強的選手呢?
僅僅1噸的整備質(zhì)量使馬自達2成為了它們中最輕的產(chǎn)品。它1.3的發(fā)動機配合上五檔手動波,應(yīng)付普通的通勤任務(wù)并無問題,油門反應(yīng)也很靈敏,但問題是如果你喜歡運動的話,它相對羸弱的動力一定會使你叫苦不迭。雖然排檔桿的位置有些與眾不同,但適應(yīng)一會就沒問題了。雖然在參數(shù)上,雅力士的最大功率與馬自達2不相上下,但在加速測試中,馬自達2卻要比雅力士快了接近一秒,為14秒。
剩下的三款車都配備的是1.4升機器,最大功率在90馬力左右。我們先來試試斯柯達的法比亞,它的1.4升汽油機配合短行程的五檔手動變速箱成績不錯,百公里加速時間僅為13秒。但油門的反應(yīng)卻有些拖沓,高轉(zhuǎn)下的聲音也有點聲嘶力竭。與法比亞截然不同的是,標(biāo)致207的成績雖然不盡如人意,僅為14.7秒(主要是受到了1.237噸車重的拖累),但它的變速箱反應(yīng)卻很快,運動感十足。
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