胎壓監測系統

　　實用性：★★★★★

　　胎壓監測系統（TPMS）通過對汽車輪胎的氣壓、溫度等進行動態實時監測，在出現危險狀況時給予警報，從而有效預防爆胎、保障行駛安全。相對于ABS、EDS、EPS、安全氣囊等“事后被動”型安全配置，TPMS屬于“事前主動”型保護，即在輪胎出現危險征兆時及時報警，駕駛員可采取措施，將事故消滅在萌芽狀態。配備了TPMS，不但可以延長輪胎使用壽命，還可以降低油耗、避免車輛部件不正常的磨損。

　　安全是人們在駕駛過程中最關注的問題，而在汽車安全的隱患中，輪胎存在的隱患占了很大的比例。據統計，在中國高速公路上發生的交通事故有70%是由于爆胎引起的，而在美國這一比例則高達80%。

　　2000年11月1日，美國國會通過了關于修改聯邦運輸法的提案，要求2003年11月以后在美國生產新車須把胎壓監測系統作為標準配置。目前國內對汽車廠商并沒有此類規定，基本是消費者自行購買安裝，原車配置胎壓監測系統的都是一些豪華車型，在上述所列的中級車中只有鉑銳把胎壓監測系統作為標準配置，而像第八代雅閣、新天籟、馬6等都沒有配備，榮威750、邁騰也只在高配車型才有。希望汽車廠商在安全配置上不要“能省就省”，要以消費者安全為重

　　防眩目內后視鏡

　　實用性：★★★

　　防眩目后視鏡是指具有防眩功能的車內后視鏡，這主要是防止后面汽車的大燈過強時照射在車內后視鏡上影響駕駛者的注意力，就是俗話說的“晃眼”。

　　防眩目后視鏡有一面特殊鏡子和兩個光敏二極管及電子控制器組成。兩個光敏二極管分別設置在后視鏡的前面及背面，分別接收汽車前面及后面射來的光線。當車后面跟隨車輛的大燈照射在車內后視鏡上時，此時后面的光強于前面的光，此反差被兩個光敏二極管感知并向電子控制器輸出一個電訊號到后視鏡導電層上，致使后視鏡鏡面電化層顏色變深，此時再強的光照射在車內后視鏡上也不會反射到駕駛者眼睛上，不會晃眼。

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