國產“灑脫紳士”一汽大眾CC

　　自從被歐洲媒體譽為“最美大眾車型”的大眾CC由一汽大眾國產以來，原汁原味的流線設計絕對會讓你過目難忘。完全擺脫以往大家印象中大眾汽車中規中矩的古板設計。

　　修長而低矮的車身、溜背的車尾和輕輕上翹的短尾翼，一副Coupe的造型外在就是這么“簡單”的被勾勒了出來。目前為止，一汽大眾CC共兩種排量可供選擇，1.8TSI和2.0TSI搭配大眾DSG雙離合變速器，相信對于大部分普通人來說，已經足夠駕馭了。

　　空間是為了漂亮的Coupe造型所必須有所犧牲的部分，所有Coupe造型的汽車的后排空間幾乎都不會讓你滿意，一汽大眾CC的后排空間雖然說不上寬敞，但還算是夠用。

　　優雅轎跑可不是隨便叫出來了的，作為四款車中價格最低的車型，一汽大眾CC的車身尺寸為4799/1855/1417mm的車身搭配四門無框車窗，車門把手帶電子感應，操作時只要把鑰匙裝在口袋里就可以，你要做的，就是在人多的地方，走到車旁，輕輕打開車門……

　　棕色的真皮或者黑色的翻毛皮座椅讓整個車的內部充滿了優雅的氣息，如果再插一支玫瑰花，用原裝的丹拿音響來一曲輕松的藍調，我想，它應該可以營造出約會的氣氛了。

　　動力搭載2.0升TSI渦輪增壓發動機，147千瓦的功率在1700-5000轉速都可爆發的280牛米扭矩。與TSI發動機相配合的，是6速DSG雙離合變速器，帶有方向盤換擋撥片。換擋瞬間幾乎不可察覺，線性的加速也讓我感覺駕駛CC并不會那么毛躁，優雅而從容。切換到S檔，全程的渦輪增壓和嘶吼的排氣筒，也同樣告訴你，時刻都能高調，才是低調的資本。

　　總結：優雅是大眾CC從誕生那一刻起就被賦予的標簽。而拋開外形單論動力配置，TSI+DSG黃金組合的強大早就被無數次驗證。ACC自適應巡航、自動泊車、停車輔助、丹拿音響等高檔科技配置也一應俱全。