關鍵事件
辦理保險他人代簽
車主有沒有在投保書上親筆簽字，這成了雙方爭議的決定因素。
法院認為，保險合同是一種格式合同，保險公司有明確向投保人說明的義務。保險公司應當就特別約定的免責條款的概念、內容以及法律后果等，以書面或口頭形式向投保人作出明確解釋。保險公司僅僅是用黑體字將免責條款標出，并不足以證明盡到了告知義務。酒后駕車雖說是每個公民都應該知曉的違法行為，但并非每個公民都必然知道，酒后駕車不屬于保險公司賠償范圍。
由于車輛投保時由經銷商全程辦理，本該由王彪親筆簽名的投保書，實際上是由經辦人代簽。而正是這一代簽行為，給保險公司帶來了嚴重后果。并非王彪本人簽名，也就意味著之前他并沒有看過免責條款，保險公司沒有盡到告知義務。為此，法院認定免責條款無效。
法院判決
保險公司賠付50萬
由于免責條款宣告無效，王彪最終贏得了這場官司。
2007年3月13日，臺州市椒江區人民法院經過長達一年的審判后，終于作出一審判決：保險公司賠償車主車輛損失費48.1萬元(車輛評估損失60.1萬元，免賠率為20%)，賠償車輛評估等相關費用9000元，并承擔訴訟費用一萬元。
今天是保險公司提出上訴的最后截止日。到昨天下午，保險公司尚未提出上訴。
業內震動
投保代簽難以規范
因為投保過程中的疏漏，保險公司輸掉官司已是家常便飯。但是輸掉50萬元的官司，而且還是肇事者酒后駕車，這在業內還是前所未聞。
“代辦保險過程中經辦人代簽，這確實較為普遍。”省保險行業協會秘書長單谷良告訴記者，保監會一直規定投保書必須投保人親筆簽字，但是實際操作過程中，往往是經辦人一手操辦。這個存在已久的問題，很難得到有效監管。
記者了解到，目前車險市場中大多數保險都是代辦。比如向4S店購買新車，4S店就會提供代客上牌代辦保險服務。此外還有大大小小的保險代理機構，可以為車主提供各類代辦保險服務。“盡管保險公司一再要求必須車主本人簽名，但是私底下全是經辦人代簽了，否則讓車主跑一趟實在麻煩。況且經辦人代簽了，保險公司一般也無法審核。”杭州一家汽車保險代理公司的陳小姐向記者道出了實情。而根據業內人士的判斷，至少有一半以上的保單并非車主本人簽字。
這些并非投保人簽字的保單，對保險公司來說無疑是顆定時炸彈。如何有效規范投保代簽行為，以填補法律漏洞，這是保險行業必須認真面對的問題。
