陷阱一：強行搭售險種

　　在目前的車險種類中，只有屬于交管部門強制性要求的“第三者責任險”是每位車主必須要買的。此外，車損險和防盜險等險種都是可供選擇的險種，并非必須購買。但是，這些車險并不是保戶可隨意選擇的，比如，如果消費者想買防盜險，就必須先購買車損險。而在很多汽車交易市場是把責任險、防盜險和車損險捆綁起來作為基本險來銷售的。

　　陷阱二：誤導車主入保

　　因為乘客險、玻璃破碎險、車輛損失險事關車主切身利益，所以大多數消費者比較愿意購買。而新車的自燃險、私家車的貨物險、營運停駛損失險則可以不買。但有的車險代理人為了爭攬業務，要么不給車主解釋清楚，要么誤導車主入保，使一些沒有經驗的車主糊里糊涂買了不該買或可以不買的保險。

　　陷阱三：誘導超額投保

　　一些汽車經銷商在代理保險業務時，誘導車主超額投保以多賺代理費。其實，保險公司賠多少完全根據汽車出險的實際情況而定，并不會因為保得多就賠得多。

　　陷阱四：代理人員“扣單”

　　一些保險代理人在拿到保單后，并不直接交給保險公司，而是“伺機而動”。如果車主不出險，保費就自己扣下了。如果車主出了險，輕險自己掏錢賠付了事；大險則想方設法騙公司，甚至一走了之。
 
　　陷阱五：保單以假亂真

　　有關執法部門在查獲一起假冒保險公司名義“代辦汽車保險”的詐騙案時發現，僅一個地方就有幾十輛汽車投了假保險。該犯罪團伙使用的保單和發票幾乎可以亂真，乍看起來，與正規保險公司無異。

　　陷阱六：自己定損修車

　　有些表面上是保險公司的車險定損員，暗地里卻是汽車修理廠的老板，自己定損自己修，這是目前市場中一些定損員的生財之道。據了解，保險主管部門明確規定，不允許強制性指定事故車輛維修點。