● 內飾：戰斗機座艙設計，配置豐富

　　相比外形的變化，內飾部分的改變就微乎其微了，國產3008基本復刻了進口版的設計，但在細節上更有所提升。顯而易見的地方就是方向盤多了鍍鉻裝飾，中控臺上方多了一個導航屏幕。

　　中控臺整體明顯傾向駕駛員，各種按鍵布局設計也是圍繞著駕駛員來開展的，標致官方管這個叫戰斗機座艙設計，起碼在按鍵的數量上朝著飛機看齊了。

　　首先是儀表盤上方的，HUD平視顯示系統，由德國大陸公司提供。使駕駛員不必低頭就可以讀取信息，減少事故發生率。

　　3008的多功能方向盤將燈光、定速巡航、雨刮及音響控制等集成到方向盤后方的四根控制桿進行上，果然是和別具一格。

　　也許是HUD平視顯示太搶眼，儀表盤就顯得沒那么重要了，不過造型上還是很有設計感，鍍鉻裝飾也很到位。

　　中控上方的液晶屏幕是進口版都沒有的配置，這塊可折疊的顯示屏整合了CD、FM、藍牙、GPS、倒車影像等信息，同時也支持USB擴展。

　　中控儀表臺上的按鍵布局實在很像飛機駕駛艙，各種按鍵依次排列，試用起來沒有難度。中控大部分區域都有軟性材質或者縫線設計，很容易給人一種高檔次質感。

　　空調面板的設計也是與眾不同，設計師用三個輕巧的原型旋鈕就完成了雙區獨立恒溫空調的所有功能，旋鈕阻尼適當，鋼琴漆面還有紋理點綴很是養眼。

　　擋把造型同新一代標致車型一樣，后方原本杯架的位置多了一個旋鈕，其功能是多路況適應系統，在同級別的車型中都算是相當高級的配置。另外全系都標配了ESP、上坡輔助和電子手剎，可以說是相當厚道。

　　門板上經常接觸到的地方都使用了軟性材料，而且質感和造工都有著不錯的表現。前門的按鍵區域除了后視鏡、門窗控制之外，處處可見的縫線足見細節之用心。