全球可用石油資源的日漸匱乏，節能減排已是大勢所趨，雖然最終的方向不能確定，但在短期之內卻也并非什么棘手的問題，因為渦輪可以令發動機在減小排量的同時提升動力指標，從而達到一舉兩得的效果，為此不少廠家紛紛開始研發渦輪引擎，就連經典的自然吸氣忠實擁躉——寶馬M系列也淪為了渦輪魔獸。

　　推薦車型：上海通用別克新君威2.0T/1.6T

　　車型售價：25.59萬元/19.99萬元

　　推薦理由：誓言打造國內最強渦輪前驅車系的別克一口氣推出了兩款渦輪車型，除了動力強勁之外，1.6T車型還可以省下很多購置稅，何樂而不為呢？

　　上海通用推出的新君威令很多人改變了對美國車的看法，原來那個油老虎的形象蕩然無存，但是動力表現依然出色，為了給消費者更多選擇，隨后通用還推出了1.6T車型.新君威2.0T車型裝備一臺高性能的2.0升直四渦輪直噴引擎，它的動力表現可以說是出人意料，最大馬力輸出高達220匹，而峰值扭矩直指350N?m，這幾乎是一臺3.5升V6引擎才能達到的數值，而它的油耗卻遠低于其他的V6引擎車型。

　　隨后推出的1.6T車型更是顛覆了傳統，如此小排量的引擎也是首次出現在國產的B級車之上。這臺1.6T引擎可輸出179匹，峰值扭矩可達230N?m，這一數據甚至超過了2.4升的自然吸氣車型。除此之外，1.6T車型還可省下大把的購置稅。

　　推薦車型：一汽奧迪A4L 2.0TFSI

　　車型售價：29.88至38.86萬元

　　推薦理由：2.0升渦輪直噴引擎+優異的操控+加長車身，A4L近乎完美。

　　大眾在國內向來大膽，僅從渦輪引擎這一項便能說明，它是國內最早引進渦輪車型的企業，而發展至今，也是擁有渦輪車型最多的品牌，A4L便是其中之一。

　　從當初的EA113的1.8T引擎到現在的2.0升EA888型號，A4L的心臟完成了一次巨大升級，這款全球十佳發動機可為A4L提供180匹的馬力輸出，與全新的8速CVT變速箱配合，A4L的行駛平穩順暢。

　　相比同級車型，A4L后排空間也是一大亮點，其為了滿足國內用戶需求專門對現款A4進行了加長，令國產后的A4L擁有更加寬裕的后排空間，與此同時，車輛的操控也并未受到太大影響，堪稱完美。當然，除了A4L，大眾車系的邁騰、A6L、昊銳也都裝備了這款EA888發動機，只是由于車型不同，輸出略有差別。