車型四：長安沃爾沃S80L

　　指導價格：59.38～65.86萬元

　　四驅命名：AWD全時四驅

　　沃爾沃S80L 3.0T6 AWD全時四驅車型搭載了直列六缸發動機，帶渦輪增壓，最大輸出功率為224kw/5600rpm，從2100rpm開始都能夠輸出最大440N·m的扭矩，最大扭力轉速可以持續到4200rpm，輸出平臺很寬廣；S80L的調教與外形一樣低調內斂，加速平順，雖然發動機帶有渦輪增壓器，但是渦輪介入很平緩，配合6速手自一體變速箱，加速非常線性，6.7秒即可從0加速到100Km/h。

　　作為北歐汽車品牌，沃爾沃一直擁有轎車AWD全時四驅技術， S80L所搭載的是Haldex全時四驅系統，位于后軸前端的多片離合式差速器結構和工作方式與鈴木凱澤西相同，都是通過電控機構來壓緊或放松多片壓盤來模擬中央限滑差速器。而在后軸上另有一套多片式LSD限滑差速器用來分配后輪間的扭力。

　　除此之外，四輪帶有一定程度的電子輔助。也就是說，這套與沃爾沃SUV車型XC60相同的四驅系統不僅能夠提升對復雜路面的應變能力，同樣還具備一定的通過性。可以肯定的是，作為中大型轎車，沃爾沃S80L和奧迪A6L的頂配擁有四驅目的一樣，最重要目的還是為了提高在各種路面環境下的平穩操控能力和行駛安全性，而并非是為加速還有越野做出努力。

　　沃爾沃S80L的外形設計總是不溫不火。雖然發動機蓋上的線條和車身腰線也能傳達一些力量感，但整體風格依然顯得很溫和而且更容易親近。坦白講S80L自身并沒有受到汽車時代大潮流的影響，而是始終保持著自己的格調，來自北歐的外觀穩重而低調。

　　低調沉穩的S80L是大多數管理層和老板的座駕，那么后排的舒適性與配置就是該車的亮點之一。2976mm的軸距并沒有辜負國內加長L的含義，后排腿部空間非常充裕，這都是沃爾沃S8L消費者們所需要的。后排三面均有遮陽簾，后窗為電動開啟關閉，側窗則為手動，遮陽簾不僅隔熱效果很好而且還可以起到一定的保護乘坐者隱私的作用。

　　更重要的是，沃爾沃的安全性是眾人皆知的，S80L前后供八個氣囊（包括氣簾），在發生碰撞時可以全方位保護乘客安全；另外S80L全系還配備了頭頸保護系統的座椅，在發生被追尾事故時座椅及頭枕小幅位移，減小成員頸椎的損害。像ESP車身穩定以及胎壓監測也從不會缺失在這款強調安全的車型上，高配還有并線輔助，可以通過警示燈提醒駕駛員注意后方來車。

　　總結：在國內，其實四驅轎車表現最好的應該是謳歌RL，其搭載的SH-AWD系統，全稱“超級四輪驅動力自由控制系統”，名稱就可以看出這是一個強悍的四驅系統。一般的全時四驅系統，只能在前后輪之間進行有限的扭矩分配，而謳歌的SH-AWD系統不僅可以在前后輪之間實現30%~70%的無級扭矩分配，還可以根據需要在左右后輪間實現0~100%的無級扭矩分配。

　　例如在車輛轉彎時，SH-AWD可以提高外側后輪的扭矩，使轉向操作精度更高，同時大大降低車輛前輪在轉彎時的負荷，將轉向不足的發生幾率降至最低。在濕滑路面加速時，更可與車輛穩定性輔助系統（VSA）共同作用，顯著增強車輛的穩定性和操控性。但高達86萬元的售價還有看上去老氣的外觀實在無法讓人接受如此高定位的四驅轎車，銷售成績自然可想而知。

　　因此今天我們就談了國內具有代表性同時還有一定銷量和關注度的幾個四驅轎車。鈴木凱澤西無疑是最便宜的四驅轎車，而斯巴魯力獅全系標配四驅功能也是一個極大的運動和安全賣點，盡管奧迪A4L和沃爾沃S80L只有高配或頂配才擁有四驅功能，但對于不在乎價格的豪華車主來說也不是太大問題。在行車安全和擦空穩定性方面，擁有四驅的轎車盡管結構更復雜，但表現無疑要比前驅或后驅車型更強。只不過在大多數人的消費意識中，購買SUV會比四驅轎車更劃算更能適合不同道路需求。因此如何解決四驅轎車和SUV的觀念差別，是廠商和消費群體需要共同磨合的一個關鍵話題。