車型三：上海大眾斯柯達晶銳

　　指導價格：7.89～11.46萬元

　　優惠情況：2012款優惠8000元，2011款優惠高達1.5萬元

　　晶銳整體優惠幅度大于同平臺POLO。今年對于晶銳來說行情有些復雜，因為2012款晶銳在10月份剛上市，所以距離現在還不到兩個月，很難達到讓人滿意的優惠。整體上只是優惠8000元而已。而2011款尚有一些庫存還沒有消化，所以優惠是比較大的。這在年底來說，已經是最后機會，以后就沒有2011款可銷售了。

　　2012款晶銳作為年代款上市，并沒有太多外觀上的本質調整，仍然具有mini車型那經典的平頂設計。方方正正同時短小精悍，復古的情節十分突出，但不夠時尚。新車前保險杠的下進氣口采用了橫條狀，進而舍棄了原來的豎條造型，左右兩側的霧燈修飾也隨之改動，前中網尺寸相比現款面積有所增大。尾部除了尾燈內部樣式、后杠左右增加紅色反光板以及后杠下沿進行調整外，基本保留了老款的設計元素。

　　內飾方面，2012款晶銳相比老款主要是對局部細節進行了調整，新的方向盤風格與昊銳十分相似，空調旋鈕造型的改變使其更好用，入門級車型的音響控制面板在取消了CD播放功能后增加了SD卡槽，擋把采用了新的全黑配色。

　　動力方面，晶銳采用了POLO的EA111系列四缸1.4升16氣門DOHC雙頂置凸輪軸發動機。最大功率63kw/5000rpm；峰值扭矩130N?m/3750rpm。雖說這臺發動機參數表現平平，但可以看出它能在3750轉的較低轉速就能爆發出最大扭矩，這對于在擁擠的城市里低速行駛比較有利。　如果追求動力性能的消費者，還可以考慮晶銳的1.6L車型，同樣的EA111系列四缸16氣門結構，最大功率77kw/5250rpm；峰值扭矩155N?m/3750rpm。我們可以看出，這樣的動力性能對于一款小車型還是比較充沛的。晶銳搭配的自動變速箱是日本愛信AQ250 Tiptronic 6速手自一體變速箱，這在同級車中是非常先進的。6速齒輪間隙會更密一些，行駛起來也會更加平順和省油。

　　廠家為晶銳提供了2年或6萬公里的整車質保期。免費首保在7500公里進行，以后每隔7500公里保養一次，每次需要更換機油機濾、空氣濾清和空調濾清，費用大概是580元。大保養項目增加制動液或火花塞，費用在880元左右。

　　抄底建議：抄底晶銳的話，要分兩種情況分析，首先是2012款并未真正見底，但迫于整體車市競爭有利，優惠還算是今年內最大的。畢竟晶銳2012款今年10月份才上市，距離年底也不過2個月左右。另外，2011款是我們更為值得推薦的抄底對象，不僅優惠大，而且性能與2012款沒有任何差別，如果所在城市有庫存的話，建議大家出手2011款最為實惠。