車型四：奇瑞風云2

　　指導價格：5.18～6.18萬元

　　優惠情況：優惠7000元

　　風云2經歷了兩個市場變化時期，在10月1日之前，它尚可享受3000元節能補貼，但之后則沒有能進入這個政策范疇。所以風云2的優惠從表面來看似乎在一年中波瀾不驚。年初優惠大概是節能補貼3000元+2000元裝飾，年中是優惠6000元（含3000元節能補貼），而年末雖然優惠了7000元，但也不過是相對于年中增加了1000元而已。

　　風云2亮點主要在于車頭部分，設計師模仿鯨魚頭部的造型，外圍線條飽滿流暢，發動機艙蓋的V字造型配合鍍鉻金屬鑲邊的進氣格柵帶來了非常不錯的視覺效果，讓整車的時尚感頓時增加不少，而這也符合風云2年輕時尚的定位。

　　風云2的內飾設計風格采用上深下淺的顏色搭配，看上去和同級小型車區別不大，但是給人感覺很簡潔。而和車頭一樣，中控臺的造型也同樣采用仿生學，模仿了鯨魚尾鰭造型，看的出來設計師在設計上還是相當用心的。并且內飾上還有一個特點就是采用左右兩側單獨顯示屏幕的設計。風云2整體中控的布局也簡單清晰，黑底白字的儀表盤顯示非常清晰，而且采用紅色指針，只不過材質和做工仍然表現一般。風云2軸距為2527mm,空間方面，對于普通家庭來說還是比較實用了。后排座椅的角度還可以，腿部空間也基本夠用，

　　風云2搭載1.5L排量發動機，最大功率80kW/6000rpm，最大扭矩則140Nm/3000rpm。從最大140N.m/3000rpm扭矩參數來看，風云2的扭矩調校較注重低轉速下的表現。而在實際試駕過程中，只要將發動機轉速控制在3000轉左右，這款車的動力表現則能夠令人滿意。電子油門仍然有些延遲，但對于家用車來說影響不大。風云2底盤的扎實工整感覺則要更好，即使行進到顛簸路面沒有松散感覺，行走一些坑洼路面更有信心，車廂內的中控和內飾部件更是不會再傳出莫名其妙的雜音。

　　奇瑞為風云2提供三年或10萬公里質保周期，店內建議保養周期5000公里。更換機油機濾費用200元左右，更換機油三濾費用350元左右。作為自主小車來說，盡管不算便宜，但還是適中的，特別是質保周期算得上厚道。不過長安鈴木也為雨燕提供了3年或10萬公里質保，同比之下，風云2也不能算一家領先了。

　　抄底建議：鑒于越來越苛刻的節能補貼政策，以后風云2就不可能在享受國家3000元惠民政策。因此年底雖然7000元的讓利看上去比不會比年中有一個較大突破，對于一款5-6萬元的小車來說，還是非常有吸引力的。考慮到明年也不會有更大的讓利幅度的可能，所以年底出手風云2也可以算一個較為合理的抄底舉措了。

　　總結：在今天推薦的4款車型中，雨燕和嘉年華的情況比較類似，不同的是，雨燕的整體性價比要勝過嘉年華，而嘉年華車型更新穎。晶銳的情況有些復雜，建議大家還是盡量購買優惠見底的2011款車型，性能都差不多，還是老款更實惠。風云2是自主品牌中的佼佼者，只是取消了3000元節能補貼后，優惠力度變得有些勉強，但年底還是購買風云2一個有利時機，畢竟只有5-6萬元小車，本身性價比就很不錯了，再加上優惠力度較大，極早出手用車可能遭遇的價格損失機會還是十分鮮見的。