單挑極光大戰(zhàn)X1 全新奧迪Q3購車手冊
● 奧迪Q3的設(shè)計:時尚運(yùn)動
奧迪Q3采用的是奧迪家族式的風(fēng)格設(shè)計,這包括面積碩大的六邊形一體式前進(jìn)氣格柵,有奧迪特色的前后保險杠設(shè)計,以及各種奧迪獨(dú)有的LED燈光元素。奧迪Q3更偏重于運(yùn)動性設(shè)計,因此在外觀上更人以更加扁平的感覺,側(cè)身曲線也更加流暢。
善于運(yùn)用LED的奧迪自然不會放過在Q3上的展示機(jī)會,基本只要燈一亮就知道對面的是奧迪。原本以為Q3就是縮小版的Q5,現(xiàn)在看來奧迪還是祭出了不少頗具誠意的設(shè)計。在車身顏色方面,定位更年輕消費(fèi)者的奧迪Q3自然也有更多的選擇。
從尺寸參數(shù)可以看出,奧迪Q3更低矮、更寬,顯然奧迪Q3并非以更大的尺寸作為賣點(diǎn),而是以更運(yùn)動的身姿作為賣點(diǎn)。當(dāng)然目前發(fā)售的是進(jìn)口版Q3,而將來國產(chǎn)化的Q3加大尺寸的可能性很大。
本次推出的三款車型各自風(fēng)格鮮明,選擇上基本沒有什么難度。運(yùn)動型和越野型在前后保險桿,進(jìn)氣口,輪眉護(hù)罩,門檻裝飾條,格柵豎條鍍鉻,鋁制門檻壓條,輪轂等處都與舒適型有很多不同,而運(yùn)動型秉承奧迪一貫的S line風(fēng)格,全車布滿S line徽標(biāo)。
輪轂方面,奧迪Q3更是提供了多種不同的樣式以供購買者選擇,輪胎尺寸為235/55 R17或者235/50 R18兩種。除三款車型標(biāo)配的樣式外,其余均為選購配件。
奧迪Q3整體內(nèi)飾風(fēng)格簡約但不簡單,鍍鉻裝飾可以說恰到好處。新的方向盤設(shè)計、可升降的中央顯示屏幕都為Q3的內(nèi)飾增色不少。同時奧迪Q3的內(nèi)飾融合了奧迪各種車型的特點(diǎn)。比如說空調(diào)旋鈕類似奧迪A3,而空調(diào)出風(fēng)口、裝飾條又類似奧迪A4、奧迪Q5等車型,而在整體內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格上則和奧迪A1如出一轍。
奧迪Q3提供了八種不同顏色、材質(zhì)的座椅面料,和四種不同材質(zhì)的內(nèi)飾條,這樣的組合搭配應(yīng)該可以滿足追求個性的消費(fèi)者了。也希望國產(chǎn)后的Q3在做工用料以及選裝項(xiàng)上不要縮水了。
● 奧迪Q3的配置:高科技隨處可見
奧迪的MMI多媒體整合系統(tǒng)在奧迪Q3上自然沒有缺席,與奧迪A8相同的MMI系統(tǒng)是其他奧迪PQ35平臺車型所不具備的。中控中央的可升降顯示屏正是服務(wù)于MMI系統(tǒng)的。與奧迪A1幾乎一模一樣的多媒體控制面板上有多碟CD機(jī)以及兩個SD卡插槽,播放音樂視頻等就靠這里了。此外,Q3的多媒體系統(tǒng)同樣很照顧果粉,可以與iPod、iPad等蘋果產(chǎn)品同步。
此外奧迪Q3的MMI顯示屏有兩種尺寸,分別是6.5英寸和7英寸,根據(jù)配置的不同大小有所不同。
音響系統(tǒng)方面,奧迪Q3的配置更是讓人無話可說。最高配備14揚(yáng)聲器、最大功率456瓦的BOSE音響。雖然應(yīng)該為選裝配置,但也為車主提供了一個享受車內(nèi)影院級音響效果的選擇。
奧迪Q3的后備箱容積為460L,后排座椅可以等比例放倒,最大限度提升裝載空間。后排座椅完全放倒時總儲物空間為1365L。無級車門開度功能對于停在狹窄停車位時將非常方便。
●奧迪Q3的動力底盤:2.0 TFSI發(fā)動機(jī)/7速雙離合/全時四驅(qū)
奧迪Q3目前只有兩種汽油機(jī)動力,都是2.0 TFSI發(fā)動機(jī),只是調(diào)校有不同。大家可以參看下表:
車型/項(xiàng)目 | 最大功率 | 峰值扭矩 | 0-100km/h加速 |
奧迪Q3 35 TFSI | 125kW(170PS)/4300-6200rpm | 280Nm/1700-4200rpm | 7.8s |
奧迪Q3 40 TFSI | 155kW(211PS)/5000-6200rpm | 300Nm/1800-4900rpm | 6.9s |
從表中就可以看出,奧迪Q3 2.0 TFSI高功率擁有較強(qiáng)的動力水平,而低功率版的動力和進(jìn)口大眾Tiguan相當(dāng)。低功率版車型的動力已經(jīng)可以帶來較為強(qiáng)勁的動力表現(xiàn),而高功率版6.9秒的百公里加速性能則可以說很對得起奧迪Q3的運(yùn)動型SUV定位了。
本次進(jìn)口的奧迪Q3 2.0 TFSI車型全系標(biāo)配quattro四驅(qū)系統(tǒng)。奧迪Q3由于采用的是橫置發(fā)動機(jī),因此它采用的是和大眾途觀4motion相同的四驅(qū)系統(tǒng)——Haldex。既然奧迪Q3和大眾途觀是同平臺車型,采用成本較低、技術(shù)成熟的Haldex系統(tǒng)也無可厚非。在一般情況下,這套系統(tǒng)可以為前后輪分配50:50的扭矩,而在極端情況下可以將100%的動力傳輸?shù)胶筝啞?/p>
傳動方面,奧迪Q3采用的是7速S-tronic變速器。不過Q3上面的既不是DQ200的干式7速DSG也不是DQ250的濕式6速DSG,而是目前大眾集團(tuán)最強(qiáng)的DQ500 7速雙離合變速器,可以承受的最大扭矩達(dá)到500Nm,相比之下可靠性比DQ200和DQ250更強(qiáng)。
此外,奧迪Q3具有四種駕駛模式,分別為經(jīng)濟(jì)、舒適、均衡及運(yùn)動。駕駛模式中并沒有和越野性能相關(guān)的選項(xiàng),更像是配備在轎跑車型上的運(yùn)動模式。由此也可以看出奧迪Q3的定位相比同平臺的途觀更偏向于運(yùn)動性。
如果你想了解更多奧迪Q3的信息,不妨去我們的實(shí)拍文章看看:
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