【太平洋汽車網 導購頻道】長城汽車作為國內的自主品牌，口碑是出奇的好，特別是在SUV領域上，其名頭甚至超越了眾多合資品牌。哈弗系列更是其中的佼佼者，包括越野實力出眾的哈弗H3，也有造型略顯奇葩的H5，再有，就是今天的主角，以城市SUV為主定位的H6！

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　　哈弗H6于前些日子，推出了1.5T汽油渦輪增壓版本，再前段時間，也增加了四驅版本以及2.4L車型，產品線是越來越豐富。值得注意的是，四驅車型目前僅在2.0T柴油版本上配備，其它車型均只有兩驅版本。以目前哈弗H6的熱銷程度來看（7月賬面銷量為14458輛，居SUV排行榜第三），有必要為其更新一次購車手冊。

● 哈弗H6價格

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　　此次新增的車型是一次對H6的大升級，2.4L兩驅都市版也僅比2.0L兩驅都市版貴上9000元而已，動力提升了不少，配置也有所增加，競爭力更加強大。

● 哈弗H6競爭力優(yōu)劣

優(yōu)勢一：自主品牌中口碑良好

　　歷史悠久的長城汽車（1984年成立），從建立初期就形成了國內規(guī)模最大的皮卡以及SUV的專業(yè)制造商，底盤扎實，皮實耐操也是消費者對其生產車輛最大的肯定。而長城制造的車型，向來也不會在外觀上嘩眾取寵，更多地是以腳踏實地的行動去征服用戶的心，這點更符合中國人低調樸實的性格。

優(yōu)勢二：5年或10萬公里的質保周期

　　或許是因為有著非常自信的技術支持，所以長城為哈弗H6開出了5年10萬公里的質保周期，相比普遍的競爭對手都有一定的優(yōu)勢。不怕你開壞，就怕你不開，就是這么一回事。

優(yōu)勢三：13.18萬，2.0T+4驅，絕對強悍

　　遍尋了整個自主體系，配備2.0T+四驅系統(tǒng)的，除了江淮瑞鷹、陸風X8有得一拼外，其它的自主SUV都只能望其項背了。但上述兩者在名氣上與長城相比還是有一定的差距，哈弗H6依舊占有不小的優(yōu)勢。

劣勢一：油耗不低，小問題多

　　很多網友反應，哈弗H6雖然價格便宜實惠，但油耗真不低，與工信部公布的油耗水平相差比較大；且內飾做工，鈑金工藝等，都比較粗糙，特別是開慣日系車的朋友，意見特別大！此次新上市的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，有望彌補油耗高的缺陷。

劣勢二：城市調校的底盤，懸掛缺乏SUV該有的硬朗

　　雖然廠家給哈弗H6的前后懸加裝了粗壯的穩(wěn)定桿和后輪隨動轉向技術以提升過彎韌性，但H6著實不輕，這些配置在高速過彎時起到的作用非常不明顯，側傾依舊比較嚴重。所以駕駛H6，沒有開著H3、H5感覺那么扎實沉穩(wěn)。

● 競爭力優(yōu)劣小結：性價比絕對上乘

　　從整體來看，哈弗H6都算是一款充滿誠意的作品，迎合目前的SUV潮流，以城市使用定位為基準，更多地兼顧家庭實用方面。在新款上市后，動力選擇多、四驅系統(tǒng)的加入也為其增加了不小的競爭力，可以預見，在目前的銷售熱潮中，哈弗H6仍有巨大的潛力沖擊更高的排名。