● 別克昂科拉配置分類

　　先期昂科拉推出了4種相同排量不同配置的車型，粗略看了下配置差異表，發覺配置分配布局算比較合理。下面就一起看一下，昂科拉到底哪款車型最值得購買！

★ 昂科拉1.4T GT 6MT 都市進取型
指導價：14.99萬

　　一款車的入門車型，很容易看出其基調所在，昂科拉傾力打造一種豪華的感覺，其低配車型是否能支撐得起高端定位？

　　 從配置表來看，還是能發現入門級的昂科拉有著非常多的驚喜，也由此可以看出美系車對安全的重視程度。各種電子輔助齊全，安全氣囊也足夠，同時還有上坡輔助、彎道控制以及翻滾感應系統。但也有不足之處就是，入門級是不配備倒車雷達的，這點成本，省得不應該。

什么是ROM翻滾感應系統

　　該系統在傳感器測定到即將發生的翻滾時，系統會激活雙側窗氣簾式安全氣囊，延長防護時間，增強對乘客的保護。而PSS副駕駛座乘客感應系統可以偵測副駕駛座椅承重，當低于設定值時，系統將不啟用副駕駛座安全氣囊，避免對乘客造成傷害。

什么是CBC彎道控制系統

　　該系統（CBC）輔助駕駛員在轉向時制動柔和，如果在轉彎時剎車，汽車重量的重新分配可能會產生轉向過度的現象。CBC可以抵消這種趨勢：通過給汽車另一側施加制動壓力，CBC可以增強汽車的轉向時的穩定性，即使駕駛員制動超過了ABS的正常范圍也能起到穩定作用。

　　 不僅于此，自動天窗、行李架、還有18吋輪轂（七輻鋁合金），都為標配，由此可見，昂科拉對第一視覺印象非常看重：在我的隊伍里，絕對不允許丑小鴨的存在...

　　 昂科拉的入門級版本已經有相當的可靠性，安全配置齊全，舒適拉風等配置也不賴，而且喜歡操控的人有福了，因為此款車型配備的是6速手動變速器。

★ 昂科拉1.4T G 6AT 都市精英型
指導價：15.99萬

　　 都市精英型與進取型在配置上完全保持一致，只不過是變速箱的差別而已。升級變速器也就是這么個價位，童叟無欺，全看個人需要罷。

★ 昂科拉1.4T GL 6AT 都市領先型
指導價：17.69萬

　　 到了領先型，差價開始增大，配置的差異開始顯現，與精英型相比，增加了1.7萬元，看看這多出來的配置到底值不值這個價。

什么是IntelliLink

　　別克推出的IntelliLink多媒體系統，可通過藍牙或USB的連接，能讓包括iPhone以及安卓系統的智能手機配合車上7或8寸全彩觸控式屏幕的多媒體娛樂系統連動，可查詢行車資訊、導航功能，接收網路廣播電臺、無線上網搜尋娛樂資訊等。這款智能多媒體系統還有個最大賣點，就是能夠進行聲控，以提高駕車安全性。

　　 1.7萬元，主要都用于對舒適性的提升上，雙區自動空調、皮革座椅、安吉星（On star）服務、更豐富的多媒體交互系統等，可以說，花這1.7萬元是絕對超值的，就看你有沒有那么需不需要這些配置而已。

★ 昂科拉1.4T GS 6AT 四驅全能旗艦型
指導價：19.69萬　　 

　　 最后就是昂科拉的旗艦車型，19.69萬與20萬是完全不同的感覺，別克很聰明地把握了這點微妙之處。與領先型差價2萬元，新增的玩意不多，但用處不少。

　　 除了輪轂使用拋光設計和內飾增加了氛圍燈以及座椅使用全真皮外，頂配版最大的亮點莫過于四驅系統的使用，關于這套智能適時四驅系統，當然不能渴望其有多大的越野能力，遇到復雜路況扭力如何分配？只言半語講不清，還是直接看我同事的詳細解析吧：緊湊輕巧實用 別克Encore四驅技術詳解。

● 別克昂科拉購買推薦指數

推薦車型：1.4T G MT進取型/AT精英型
官方售價：14.99/15.99萬
推薦指數：★★★★☆
推薦理由：購買入門級昂克拉必須抱著一種玩的心態，而進取型以及精英型，一個手動一個自動，足夠滿足你的各種玩法，安全配置夠了，日常的需求也夠了，價格也不會高的離譜，還想怎樣？

推薦車型：1.4T GL AT領先型
官方售價：17.69萬
推薦指數：★★★★
推薦理由：領先型，就特別適合配置控了，多花1.7萬，你能享受到各種高科技的產物，什么IntelliLink、On star等等，可以在親朋好友面前好好顯擺一番...

推薦車型：1.4T GS 四驅全能旗艦型
官方售價：19.69萬
推薦指數：★★★
推薦理由：外形要最酷的，座椅要最舒適的，配置要更安全的，四驅是必須的，多花2萬元，又如何...

● 總結

　　 看到別克昂科拉的售價，肯定會有一部分人覺得太貴，這是人之常情，畢竟以一款小型SUV的身份，潛意識就覺得它應該更便宜一些。不過當你看到它極為用心的外觀內飾設計、裝備的一身安全配置、還有那不俗的動力以及四驅系統，就應該能感受到它的誠意，車小志氣大，相信開著它在路上跑，回頭率肯定不少...