● 大眾Polo配置分析

　　目前大眾Polo在售的車型有4款，一款就是普通版的Polo；一款是升高了底盤，加上Cross風格裝飾的Polo Cross；還有一款是為了吸引那些對高爾夫GTI有欲望但卻囊中羞澀的消費者的Polo GTI；最后一款就是老款的Polo三廂也就是現(xiàn)在的Polo勁取版（由于新捷達上市后勁取版很大可能會立即退市，在此我們就不做過多的討論）。

大眾Polo 致樂版
官方指導價：8.59萬元(1.4手動)

　　看到這份沒有太多亮點的配置單，小編一點都不驚訝，相信很多消費者也不會太過驚訝，畢竟大眾的行事風格經(jīng)過這么多年后，大家早已習慣了。不過小編還是要吐槽一句大眾的乞丐版還真就是乞丐版啊，所有的配置都是滿足基本的需求而已，完全沒有任何有太多亮點的地方。

　　自動防眩目后視鏡這個配置一點兒都不起眼，但相信很多老司機都遇到過后車開著遠光燈緊跟在后面的情況，這時候或許就會想起這個平常幾乎都不在意的小配置了，而Polo就非常在意的全系都標配了。

　　Polo的播放器比較的適合國情，只有一個SD卡插槽和AUX接口，不要看它簡單，但相信很多人都寧愿要個SD卡插槽也不要什么CD、DVD等亂七八糟的東西，不過老實說如果能增加一個USB插口那就更好了。

大眾Polo 致尚版
官方指導價：9.49萬元(1.4手動)/9.99萬元(1.6手動)/10.69萬元(1.4自動)/11.19萬元(1.6自動)

　　致尚版相比于致樂版那完全是滿足基本需求的配置，很多常用的配置就基本都配上了，雖然也說不上有多么出彩的配置，但這些務實的配置裝上以后絕對會給日常的使用帶來很多的便利。

　　四個探頭的倒車雷達幾乎已經(jīng)能完全覆蓋這款小車的整個后方，這個配置對于很多新手或者女性車主來說絕對是個非常有用的配置，盡管這款車本身也不大。

　　外后視鏡電動加熱功能在雨雪天氣就能發(fā)揮出它的功用來了，對于后視鏡上的霧氣能夠有效的去除。不過我們在車窗附近并沒有發(fā)現(xiàn)有專門出風口來吹散前車窗的霧氣，而只能使用前排左右的兩個出風口湊合使用，在這點上，大眾考慮的不是十分的周到。

大眾Polo 致酷版
官方指導價：11.89萬元(1.4自動)/12.39萬元(1.6自動)

　　作為普通版Polo的頂配版本，致酷版在舒適性配置和安全性配置上的提升是比較明顯的，但可能考慮到1.6L的發(fā)動機并不足以挑戰(zhàn)整車的極限，因此大家都非常關(guān)注的ESP車輛電子穩(wěn)定系統(tǒng)沒有列入配置單當中。

　　致酷版的方向盤（包括換擋桿以及手剎）和座椅都換成了真皮的材質(zhì)，而且還進行了打孔處理，不但在觸感和舒適度上要比塑料和織物的材質(zhì)好上很多，在夏天還能快速有效的排除汗水。

大眾Polo Cross
官方指導價：11.39萬元(1.6手動)/12.59萬元(1.6自動)

　　Cross版的Polo在配置上并沒有任何的增加反而減配了多功能方向盤和頭部氣簾，但外觀的變化卻非常的明顯，各種Cross風格的外觀組件，將Polo打造的有點“小SUV”的感覺。

　　Polo Cross和普通版Polo的區(qū)別主要就是集中在外觀上，升高的底盤、Cross風格的整車大包圍以及加裝的車頂行李架，都讓Polo Cross告別了動感犀利的形象，變得有些圓潤也充滿野性。如果不看側(cè)方車身大小的話，甚至會給人這是一款大眾途銳的錯覺。

大眾Polo GTI
官方指導價：15.89萬元(1.4TSI+DSG)

　　價格上貴了3、4萬的Polo GTI除了搭載上了大眾的黃金動力組合TSI+DSG以外，在安全性配置上的提升也是非常的全面，幾乎這個價位的車你所能想象得到的配置都已經(jīng)全部裝配上了。

　　GTI版本的Polo和普通版本只是在細節(jié)上有些差別，整體的風格變化不大。但就是這些細節(jié)的變化，卻讓我們感受到了它的殺氣。不過內(nèi)飾充滿蘇格蘭風情的座椅卻并不是所有人都能接受的，而ESP的加盟也讓駕駛者快的更有信心了。

　　源自高爾夫GTI W12的戰(zhàn)斧式輪轂也從高爾夫GTI上延續(xù)到了Polo GTI的身上，這套16英寸的輪轂不但造型非常的搶眼，而且還能明顯的提高Polo GTI的兇悍程度和戰(zhàn)斗指數(shù)。

　　Polo GTI的行車電腦顯示屏被換成了尺寸更大的，這對駕駛員來說會更加的便于查看，但顯示屏的分辨率卻沒有任何變化，這就使得顯示的內(nèi)容有著非常嚴重的鋸齒，不知道習慣了什么都是高清的年輕人是否能接受得了。

● 車型推薦

推薦車型：大眾Polo 致樂版
官方指導價：8.59萬元(1.4手動)
推薦指數(shù)：★★★☆
推薦理由：本來買Polo的人大部分都是因為不夠錢買高爾夫的，因此對于價格就相對的比較敏感一些。而Polo致樂版不但價格便宜而且配置非常的齊全，當然這個配置齊全是指能滿足日常使用的配置，唯一需要注意的是鋼制的輪轂實在是太丑，購買的時候還是加點錢換成鋁合金的吧。

推薦車型：大眾Polo 致尚版
官方指導價：9.99萬元(1.6手動)/11.19萬元(1.6自動)
推薦指數(shù)：★★★★
推薦理由：這個版本相對而言應該算是Polo里面買的人最多的一個版本了，因為這個版本的配置算是比較豐富的，日常使用起來也是非常的便利。不過，肯定會有人會問小編為什么不推薦致酷版，不得不承認致酷版確實配置更加的豐富，但小編以為那個價位還是選擇高爾夫比較明智。

推薦車型：大眾Polo Cross
官方指導價：11.39萬元(1.6手動)/12.59萬元(1.6自動)
推薦指數(shù)：★★★☆
推薦理由：選擇這個版本就完全不存在考慮性價比是不會夠高這些因素了，選擇它的唯一理由就是不走尋常路，只是單純地喜歡它而已。

● 全文總結(jié)

　　其實小編一直都把Polo看成是高爾夫的替代品而已，而且網(wǎng)上很多的網(wǎng)友也都是這么認為的，但其實它也有著自己的使命，那就是和同門的斯柯達晶銳一起共同爭奪國內(nèi)的小型車市場。從配置單我們能看得出來，Polo其實是一款非常務實的小車，他沒有多么華麗的科技配置等裝飾，一切都是以好開為主，盡管它的懸掛確實不太給力，但我們還有晶銳可以作為替補。

如果你對所述車型感興趣想了解更多，可以點擊下面的文章：

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