● 配置分析

　　起亞新索蘭托共有4個(gè)版本，算上5座和7座版共有16個(gè)車型，但價(jià)格跨度比較小，從23.48萬(wàn)元到30.58萬(wàn)元只有7萬(wàn)多的差價(jià)。關(guān)于這點(diǎn)，你可以是說(shuō)它的目標(biāo)比較明確，就是緊盯25萬(wàn)左右想買7座車的消費(fèi)者，你也可以說(shuō)它的價(jià)格就充分的體現(xiàn)出了它的小眾。

起亞索蘭托舒適版
官方指導(dǎo)價(jià)：23.48萬(wàn)元(汽油5座)、24.00萬(wàn)元(汽油7座)、23.98萬(wàn)元(柴油5座)、24.58萬(wàn)元(柴油7座)

　　前面我們就說(shuō)過(guò)，配置一向是韓系車的拿手好戲，因此就算是在乞丐版的索蘭托上，其配置依然讓我們很欣喜，這樣的配置放在很多合資車上完全可以當(dāng)成頂配來(lái)賣了吧？

　　10向電動(dòng)調(diào)節(jié)駕駛員座椅即使在很多豪車上都不常見(jiàn)，而在索蘭托上卻成了全系標(biāo)配，不管是什么身材的人面對(duì)著10向調(diào)節(jié)的座椅相信應(yīng)該都能很輕松的找到最舒適的位置，不過(guò)稍顯遺憾的是副駕駛的照顧就沒(méi)有駕駛座這么周到了。

　　同樣是一個(gè)比較高級(jí)的配置，帶離子發(fā)生器的雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)，不但能讓前排的乘客和駕駛員之間互不干擾，而且離子發(fā)生器還能起到清新車內(nèi)空氣的效果，污染嚴(yán)重的城市也可以不用擔(dān)心PM2.5的危害了。

起亞索蘭托豪華版
官方指導(dǎo)價(jià)：25.90萬(wàn)元(汽油5座)、26.50萬(wàn)元(汽油7座)、26.40萬(wàn)元(柴油5座)、27.00萬(wàn)元(柴油7座)

　　比舒適版貴了2.5萬(wàn)左右的豪華版，小編認(rèn)為貴的還是比較劃算的，因?yàn)檫@個(gè)版本增加的有分量的配置真的是比較的多。要知道，很多合資品牌的車，單單5個(gè)真皮座椅的價(jià)格就已經(jīng)超過(guò)2.5萬(wàn)了，更別說(shuō)還大方的配上其他的配置了。

　　ESC和四驅(qū)扭力分配系統(tǒng)能讓車輛在雨雪天氣也能保持良好的抓地力提高安全性能，而索蘭托上配備的中央差速鎖雖然由于四驅(qū)系統(tǒng)的限制，并不能去翻山越嶺，但對(duì)于一些非鋪裝路面的脫困還是有很大的幫助的。

　　真皮座椅在乘坐的舒適度上肯定會(huì)比織物座椅要好上很多，但由于真皮的特性，在冬天尤其是北方要很長(zhǎng)時(shí)間才能捂熱。在這點(diǎn)上起亞考慮的比較周到，在最常用的前排配備了電加熱功能。

　　中控臺(tái)上8英寸的液晶顯示屏集成了DVD播放器、倒車影像、導(dǎo)航系統(tǒng)以及藍(lán)牙電話等功能，功能上可謂是非常的全面，但造型就稍微有那么一點(diǎn)廉價(jià)感了。

　　這個(gè)配置確實(shí)讓人有點(diǎn)無(wú)語(yǔ)，舒適版連10向電動(dòng)座椅都配了，這么個(gè)小玩意兒居然要到豪華版上才配備，小編也只能用外國(guó)人不太關(guān)注這個(gè)配置來(lái)安慰大家了。

起亞索蘭托至尊版
官方指導(dǎo)價(jià)：27.78萬(wàn)元(汽油5座)、28.38萬(wàn)元(汽油7座)、28.28萬(wàn)元(柴油5座)、28.78萬(wàn)元(柴油7座)

　　至尊版比豪華版貴了近2萬(wàn)，本來(lái)一款配置表還是比較劃算的，但是和豪華版比舒適版多了2.5萬(wàn)而增加的配置相比，就感覺(jué)有點(diǎn)坑爹。但對(duì)于追求安全性能的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，前排側(cè)氣囊和頭部氣簾這兩個(gè)安全性配置倒是能讓人安心不少。

　　至尊版其實(shí)主要就是提升了安全性配置，除了膝部氣囊以外，整個(gè)座艙都被氣囊所包圍，雖說(shuō)出事的時(shí)候不能百分之百的保證不受傷，但看到被氣囊保護(hù)的嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)的座艙，還是會(huì)很有安全感的。

起亞索蘭托至尊UVO版
官方指導(dǎo)價(jià)：29.50萬(wàn)元(汽油5座)、30.08萬(wàn)元(汽油7座)、29.98萬(wàn)元(柴油5座)、30.58萬(wàn)元(柴油7座)

　　這個(gè)版本相比于至尊版貴了近2萬(wàn)元，但得到的配置就只有一個(gè)起亞的智能UVO系統(tǒng)，除此之外和至尊版完全沒(méi)有任何的區(qū)別。

　　至尊UVO版就是在至尊版的基礎(chǔ)上增加了一個(gè)起亞的UVO系統(tǒng)，本來(lái)完全想不通這個(gè)系統(tǒng)居然比安吉星要貴那么多，但知道是和微軟合作開(kāi)發(fā)的以后小編就釋然了。唯一值得商榷的就是，UVO進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的時(shí)間并不長(zhǎng)，如此，服務(wù)質(zhì)量能跟得上嗎？

● 車型推薦

推薦車型：起亞索蘭托舒適版
官方指導(dǎo)價(jià)：24.58萬(wàn)元(柴油7座版)
推薦指數(shù)：★★★★
推薦理由：雖然是一款乞丐版，但其配置估計(jì)讓很多合資品牌的頂配版都汗顏。日常使用，這個(gè)版本絕對(duì)足夠，相比較而言如果能去掉一兩個(gè)配置然后在價(jià)格上再放松一點(diǎn)就更好了。而之所以選擇柴油版，是因?yàn)椴裼桶娴膭?dòng)力更加的強(qiáng)勁而且更省油，油價(jià)還便宜。7座版就更好解釋了，反正也只比5座版貴了6000元，何不一下子到位呢，免得以后要用的時(shí)候就郁悶了。

推薦車型：起亞索蘭托豪華版
官方指導(dǎo)價(jià)：27.00萬(wàn)元(柴油7座版)
推薦指數(shù)：★★★★
推薦理由：之所以選擇這個(gè)豪華版，主要就是為了它的真皮座椅和導(dǎo)航系統(tǒng)，其他的配置倒是真的無(wú)所謂。而選擇柴油7座版的理由和上面也是一樣的。至于至尊版，雖然價(jià)格也合適，但相比于這個(gè)版本，性價(jià)比就不是那么高了，當(dāng)然對(duì)安全性能有較高要求的消費(fèi)者而言至尊版也是非常不錯(cuò)的選擇。

● 全文總結(jié)：

　　新索蘭托總的來(lái)說(shuō)和現(xiàn)款變化并不是很大，但其高性價(jià)比依然很好的保留了下來(lái)，不管是其價(jià)格還是其配置，都極具競(jìng)爭(zhēng)力。而且首次加入了7座版本的車型，這也將成為銷量的一大突破點(diǎn)。

　　如果您想了解更多起亞新索蘭托的優(yōu)惠信息，請(qǐng)點(diǎn)擊這里。或者，您也可以填寫(xiě)相關(guān)資料，請(qǐng)點(diǎn)擊這里，當(dāng)?shù)?a target="_blank" class="cmsLink">經(jīng)銷商會(huì)與您取得聯(lián)系，安排到店看車、試駕、購(gòu)車事宜。

如果你對(duì)所述車型感興趣想了解更多，可以點(diǎn)擊下面的文章：

起亞新索蘭托/Grand VQ-R上市 23.48萬(wàn)起
//www.szctc.com/nation/jkkx/1210/2179303.html

起亞新索蘭托靜態(tài)體驗(yàn) 首次引入7座車型
//www.szctc.com/teach/tiyan/1210/2182380.html