四、海福星
指導價格：5.98萬－7.68萬
市場價格：5.88萬－7.48萬
海福星繼承了老福美來車型的外形，僅僅只是更換新的海馬車標。車身的長寬高指標維持不變情況下，軸距更是達到了2610mm，與捷達的2471mm，比亞迪F3和奇瑞A516的2600mm的相比都要大一些。V3菱悅僅僅是2500MM的軸距自然不能和海福星相比，不過其他車身數據相比，兩車的差別并不明顯。就空間舒適度來說，海福星后排明顯要勝過V3菱悅。
動力方面，海福星采用了4G18技術，油耗經濟性以及可靠性方面值得肯定。只不過其功率和峰值扭矩轉速指標都不如V3菱悅配備4G15M發動機出色。這就導致在動力輸出效率方面，V3菱悅要勝過海福星，不過這個差別并不明顯。甚至普通的消費者都無法感受。
底盤方面，菱悅V3和海福星一樣都是四輪獨立懸掛。兩者的調教都偏向硬朗，這樣會給用戶帶來一定的操控驚喜。195輪胎以及四輪碟剎都是兩車的標準配備。差別并不大。不過放在5.98萬的同等價位上，擁有鋁合金輪轂以及后輪碟剎的V3菱悅自然要比減配成鋼輪轂以及后輪鼓剎的海福星更強。
配置上，海福星對比V3菱悅沒有任何優勢，在無鑰匙啟動系統以及GPS的面前，甚至連發動機電子防盜以及遙控鑰匙都不具備的海福星，似乎在走當年東南配置寒酸的道路。而這次V3菱悅甚至連前霧燈都沒有省略。看來海福星的奶酪注定是最先將被V3菱悅分享。
五、新愛麗舍
指導價格：7.38萬－10.18萬
市場價格：7.08萬－9.88萬
新愛麗舍長4367MM，寬1708MM，軸距仍然為2540MM。比較而言，新愛麗舍在高度方面與老款車型相比并沒有任何變化。而寬度也僅僅是增加了1MM。更長的車身讓新愛麗舍更為修長，也給后排以及行李箱空間留出了布置余地。但軸距和寬度甚至車高沒有變化，空間實際改進效果不大。愛麗舍的內部空間算不上舒適，不過和V3菱悅相比，腿部空間仍然具有優勢。
新愛麗舍目前只有1.6L 1.6V（即16閥門發動機）動力配備，最大功率仍為78千瓦，最大扭矩142牛米，最高時速仍然為185公里。皮實可靠是這臺發動機的最大優點。和V3菱悅裝備的三菱4G15M相比，缺乏可變氣門正時功能的新愛麗舍在油耗經濟性以及起步速度方面多有不及。
底盤方面，新愛麗舍擁有雪鐵龍獨有的后軸隨動轉向技術，在防側滑、防甩尾方面有著優勢；同時，新愛麗舍在雪鐵龍精良底盤系統的基礎上進行了針對性的調校和升級，采用了最新的8.1版本ABS防抱死系統。改變以往40公里時速下ABS不起作用的缺陷。相比之下，V3菱悅的的操控性要不及愛麗舍，不過憑借195寬胎和后輪碟剎的配置，在制動效果和車身支撐方面，V3菱悅優勢明顯。
配置方面，最高配的V3菱悅和入門級別的新愛麗舍相比，多出了一個安全氣囊還有發動機電子防盜以及遙控鑰匙，真皮座椅，電動天窗，GPS和無鑰匙系統，這些在愛麗舍7萬左右價格上不敢想象的配置，在V3菱悅都得以實現，性價比高低，大家可以一目了然。
