五、明銳

　　指導價格：12.49萬－18.59萬

　　優惠措施：全系優惠10000元

　　C-NCAP得分:47.1

　　安全評星：★★★★★

　　明銳是大眾集團最早采用PQ35這個新一代A級平臺的車型。基于以上原因，明銳具有濃郁大眾風格的車內裝飾也就不足為奇了。大到儀表臺格局，小到鍍鉻車門拉手和轉向燈撥桿，只要足夠耐心觀察，大家會發現它與速騰共享的部件可能多達百余件。不過與形象年輕的速騰不同，明銳走的是穩重路線。外部也更顯大氣和沉穩。

　　明銳主力1.8TSI車型引入FSI汽油直噴機構后，雖然每個缸的氣門數量從5個減為4個，但憑借渦輪增壓、電子油門、可調進氣渦流等技術的幫助，最大功率從150馬力上升到160馬力，扭矩則增加了19％之多，且在1500轉/分便可爆發出250牛·米的峰值扭矩。理論指標令人相當滿意。

　　實際表現方面，我們可以發現，這臺發動機的動力輸出方式發生了顯著變化，它不再像原先那樣接近3000轉/分才突然爆發，除了起步一剎那仍稍有點“軟”外，其它時候都顯得動力十足，表現基本等同于2.4升排量的自然吸氣發動機。明銳1.8TFSI自動擋車型的變速箱也是6速Tiptronic手/自一體變速箱。更細化的齒比讓傳統變速箱變得更為省油和換檔順暢和舒適。美中不足的是，明銳車型隔音效果不如大眾出色，儀表燈設計較為平庸。和裝配了全系列車型的ESP穩定系統速騰不同，明銳更注重舒適性，而不是操控性，這也明銳與同胞兄弟速騰定位差異所在。

　　六、榮威550

　　指導價格：12.68萬－18.98萬

　　優惠措施：1.8T車型優惠6000元

　　C-NCAP得分:45.5

　　安全評星：★★★★★

　　榮威550采用Kavachi1.8T超高壓全鋁中冷渦輪增壓發動機，該發動機在1.8T榮威750 已經采用，其動力的直接反應受到用戶的肯定。Kavachi1.8T發動機代表當今世界最新技術水平的Honeywell Turbo技術，在不增加發動機排量的基礎上，大幅度提高功率和扭矩，其輸出的最大功率大約可增加30％；高強度的缸體設計，以及大面積賽車標準的發動機冷卻系統，大大提升1.8T 全鋁合金發動機整體性能。

　　榮威550采用愛信生產5速Tiptronic變速箱，性能優異,集自動變速器和手動變速器的優點合二為一,既有自動變速器操縱簡單的優點,又有手動變速器隨心所欲的長處。不過駕駛起來，榮威550的動力與變速箱配合比較溫和，沒有太激烈的操控體現。值得提及的是，這款車型擁有方向盤撥片換擋功能，雖然換擋品質不能和檔位相比，但總算有了一個新的亮點，操控比較方便。

　　榮威550配備了SCS智能主動安全控制系統，集ABS\EBD\CBC\MSR\TCS\VSC六位主動一體，這些先進安全技術相互配合，大大提高操控性和穩定性。更值得一提的是，榮威550開辟了“Syn-Tech 數字個性升級模塊”無限升級體驗，據稱可以讓用戶對發動機進行“超頻”，這種數字化的動力配備就連發動機都能為懂得享受駕馭的用戶提供“超頻”選擇。除此之外，消費者還可以借助該系統升級多功能信息娛樂系統、更改個性化操作界面。

　　編輯結語：對于汽車來說安全是個系統工程，包括了很多因素，不能一概而論。更不能偏激。更不能簡單的用車重來衡量對比。否則幾公斤的防彈服還有什么意義。你背上幾十公斤的大鐵鍋未必就能防彈了嗎？科技不是比分量。安全是一個概率系數，碰撞的產生的動能和速度成平方增加關系。速度太快了,神仙都救不了。