性能：新君威

　　耳目一新的別克新君威現時同樣采用2.0L和2.4L的動力組合，稍后將會推出搭載薩博93的2.0T渦輪增壓發動機的車型，不過售價預期比2.4L的還要更高，所以不在本次討論之列。新君威的2.0L和2.4L發動機同樣使用最新的ECOTEC系列全鋁合金發動機，兩者的主要區別僅在于排量和調教。該系列機型的亮點在于采用了D-VVT雙可變氣門正時系統，部分車型的可變氣門正時系統只能控制進氣門并不能控制排氣門，而新君威的DVVT系統則實現了對進排氣門的完全雙向控制，可以同時改變進排氣門的打開時間，實現低轉速下高扭矩輸出，高轉速下高功率輸出，以達到更高的動力輸出和更優異的燃油經濟性，低轉速高扭矩的特性讓我們能在道路上保持順暢，而高轉速的高功率輸出則讓新君威動力十足。

　　新君威2.4L發動機的最大功率為125KW、最大扭矩為225NM，而2.0L的最大功率為147KW、最大扭矩為190NM。從參數上看兩者動力性能差別并不小，但實際駕駛感受新君威的2.0L車型動力不俗，原因就在于發動機的調教和6檔手自一體變速器的匹配。2.0L引擎達到最大功率和最大扭矩都要比2.4L的早，因此在日常使用的轉速區域內能夠提高馬力的利用率。

　　配置方面，我們選取了新君威2.0L精英版和2.4L精英版作為對比。電動天窗、多功能真皮方向盤、自動感應式前大燈、外后視鏡加熱和轉向燈、米色（高級真皮）內飾、自動恒溫空調、駕駛員8向電動調節座椅、前排加熱座椅、AQS空氣質量控制系統等均能在兩者身上找到。具體的差別在于2.4L精英版還配備了7英寸QVGA顯示屏、內存式導航系統、藍牙電話系統和USB優盤MP3曲目讀取功能，而兩者的差價達2.6萬元之多。

　　而在安全性配置方面兩者是一模一樣的。前排雙安全氣囊、側部SRS安全氣囊+側安全氣簾、ABS+EBD、ESC 電子穩定控制系統、TCS 牽引力控制系統、TPMS智能胎壓監測系統和感速型車門自動鎖止系統等豐富的主被動安全性設備提供了周全的保障。

　　結語：通過以上的對比可見，無論是技術含量還是配置水平，各款熱門車型的2.0L排量車型都有著今非昔比的表現。車友們不妨再仔細結合自己的用車環境然后作出購買抉擇，畢竟動不動就兩三萬的價格差別還是很有誘惑力的。