編者按：汽車進入到國內家庭的速度可謂驚人，但相對而言各種關于安全駕車、安全用車、安全乘車的意識卻似乎遠跟不上車輛增長的步伐，部分我們理想當然的用車習慣在意外真正降臨的時候甚至很有可能成為了“幫兇”。值六一國際兒童節來臨之際，各種關于兒童乘車安全的討論再一次成為熱點，下面筆者便與車友們一同探討，到底需要善用哪些車內設備，可以保障兒童的乘車安全呢？

　　副駕駛座氣囊關閉功能

　　根據兒童安全乘車的原則，只要條件允許的話，一定要讓兒童乘坐后排座椅，同時根據具體年齡附帶使用不同的兒童安全座椅和安全帶。但在客觀條件所逼必須讓兒童乘坐前排副駕駛座椅的情況下，駕駛者便需要更謹慎地做好各種安全防護措施。因為大多數安全帶的設定都不能對兒童（尤其是幼童）作有效保護，所以必須使用合格的兒童安全座椅，而且座椅的安放必須讓兒童背向汽車的行駛方向。

標致307配有副駕安全氣囊關閉功能

　　在副駕駛位置安放了兒童安全座椅后，幾乎完全占據了椅背到中控臺之間的空間，如果發生正面撞擊且前排安全氣囊爆發時，勢必對副駕上的兒童產生致命傷害，此時副駕駛座氣囊附有手動（甚至自動）關閉功能便顯得非常迫切。大部分副駕駛座氣囊的控制開關都設于中控臺或者手剎后方的扶手箱內，作動機構一般采用按鈕或者鑰匙。

部分車型的氣囊關閉旋鈕設于中控臺側面

　　在歐美等發達國家，大部分車型都配有副駕駛座氣囊關閉功能，但國內市場這一項實用的裝備卻只見于個別經濟型車和部分豪華車型之上。更讓筆者不解的是，很多車型連恒溫空調、天窗和自感應雨刮、自感應大燈等享受型配置都有裝備，但反而連一個小小的副駕駛座氣囊關閉功能卻有所欠奉，足見市場整體對于車輛安全意識的缺乏。消費者不看重的東西，廠家就干脆省略掉。