三、空間
| 瑞麟M1 1.0舒適性MT | QQ3 1.1MT豪華型 | F0愛(ài)國(guó)版 尊貴型 |
長(zhǎng)(mm) | 3601 | 3550 | 3460 |
寬(mm) | 1587 | 1495 | 1618 |
高(mm) | 1527 | 1530 | 1465 |
軸距(mm) | 2330 | 2340 | 2340 |
整備質(zhì)量(kg) | 990 | 890 | 870 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
懸掛系統(tǒng) | 前麥弗遜獨(dú)立 / 后拖曳臂式半獨(dú)立 | 前麥弗遜獨(dú)立 / 后縱向拖曳臂式半獨(dú)立 | 前麥弗遜式獨(dú)立后/拖曳臂附扭力梁式半獨(dú)立 |
輪胎尺寸 | 175/60 R14 | 155/65R13 | 165/60 R14 |
剎車(chē)系統(tǒng) | 前通風(fēng)盤(pán)/后鼓 | 前盤(pán)/后鼓 | 前盤(pán)/后鼓 |
制表:太平洋汽車(chē)網(wǎng) www.szctc.com |
QQ3的長(zhǎng)、高尺寸其實(shí)也算很標(biāo)準(zhǔn),只不過(guò)1495mm的寬度實(shí)在不敢恭維。手動(dòng)車(chē)型換擋時(shí)一不留神就會(huì)打到副駕乘客的膝蓋,而后排座椅要應(yīng)付3位成年人的話也相當(dāng)勉強(qiáng)。當(dāng)然如果是標(biāo)準(zhǔn)身材的人士,4個(gè)人乘坐QQ3的話還是不成問(wèn)題。
比亞迪F0四個(gè)輪子盡量向車(chē)身前后移動(dòng),這使得雖然F0的車(chē)身長(zhǎng)度僅為3460mm,但卻擁有了2340mm的軸距,讓人對(duì)其車(chē)內(nèi)空間還是滿意的,加上發(fā)動(dòng)機(jī)布置合理,最少比亞迪F0的空間不會(huì)輸給QQ3,不過(guò)其后備箱開(kāi)口小。實(shí)用性有一定折扣。加上負(fù)氣壓式后車(chē)門(mén)車(chē)窗,如果長(zhǎng)途乘坐,后排乘客肯定不會(huì)太舒服,畢竟通風(fēng)效果有限。
瑞麟M1的車(chē)身尺寸不盡令人滿意,最大軸距竟然只是2330mm,比QQ3和F0還短10mm. 因?yàn)檐?chē)身尺寸較小,所以我們對(duì)它的內(nèi)部乘坐空間也不抱什么希望了。不過(guò),M1還是延續(xù)了QQ3的優(yōu)點(diǎn),就是擁有非常不錯(cuò)的頭部空間,尤其是前排頭部,即使是身高190cm的高大男性,也不用擔(dān)心會(huì)頂頭。不過(guò),當(dāng)身高176cm的駕駛員在前排調(diào)整好座椅,再來(lái)到后排時(shí),腿部幾乎沒(méi)有任何余量了。
我們不用對(duì)這些微型車(chē)空間有任何幻想,能夠做到軸距2330-2340mm,就比較標(biāo)準(zhǔn)了。區(qū)別還是有的,F(xiàn)0車(chē)寬更理想一點(diǎn),瑞麟M1次之,而QQ3的話,前排如果操作動(dòng)作過(guò)大,會(huì)有些影響副駕駛的乘客。算下來(lái),QQ3空間略顯局促。
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