同級別駕駛標(biāo)桿 馬自達(dá)昂克賽拉底盤解析
2019-03-27 00:15:19
作者:冷博文
【太平洋汽車網(wǎng) 技術(shù)頻道】對于追求個性的年輕消費(fèi)者,他們不喜歡“佛系”地開車,性格奔放的他們希望有一臺主打操控的車型,釋放它們的駕駛激情。馬自達(dá)就是這么一個從骨子里強(qiáng)調(diào)運(yùn)動的品牌,而旗下的昂克賽拉因?yàn)榍〉胶锰幍能嚿沓叽缗c市場定位,成為這部分消費(fèi)者的購車首選。今天我們將從底盤入手,詳細(xì)探究昂克賽拉是如何詮釋自己運(yùn)動基因的。
底盤一覽無余
昂克賽拉的底盤以創(chuàng)馳藍(lán)天理念為基礎(chǔ),輕量化、剛度等設(shè)計要點(diǎn)很好地在底盤上展現(xiàn)。雖然我們在底盤用料方面沒有找到太多的鋁制部件,但考慮到昂克賽拉將底盤剛性放在了很高的設(shè)計優(yōu)先級,精準(zhǔn)操控是它首先要保證的地方,用鋼制材料也就解釋得通了。同時,從枝杈狀的轉(zhuǎn)向節(jié)等方面,也看得出昂克賽拉對輕量化的追求。
前懸架解析
前懸架采用了標(biāo)準(zhǔn)的麥弗遜式設(shè)計,這在同級別車型中使用較廣泛,占用空間小、重量輕響應(yīng)迅速是其最大的特點(diǎn)。副車架采用全框式副車架,雙層鋼板沖壓焊接而成。下擺臂同樣也采用雙層鋼板沖壓焊接,在同級別其他車型上,通常為單層鋼板。
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