電子節(jié)氣門(mén)的發(fā)動(dòng)機(jī)，是有點(diǎn)遲滯的，如嚴(yán)重響應(yīng)遲滯就問(wèn)題了，建議保養(yǎng)下油電路，清洗節(jié)氣門(mén)。如果不是電子節(jié)氣門(mén)的發(fā)動(dòng)出現(xiàn)油門(mén)響應(yīng)遲滯，也就是說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)力，動(dòng)力下降，同樣建議保養(yǎng)下油電路，清洗節(jié)氣門(mén)，汽油格，火花塞要定時(shí)更換。有分電器的要檢查點(diǎn)火正時(shí)是否太遲。汽車(chē)油門(mén)響應(yīng)遲滯跟一下幾方面原因有關(guān)：1、原廠(chǎng)電子油門(mén)調(diào)校問(wèn)題造成響應(yīng)遲滯，感覺(jué)慢半拍；2、cvt變速箱造成油門(mén)響應(yīng)遲滯，感覺(jué)慢半拍；3、部分歐美系車(chē)小排量大行車(chē)，渦輪未介入前油門(mén)響應(yīng)遲滯，實(shí)際是發(fā)動(dòng)機(jī)扭力不足造成，感覺(jué)慢半拍，渦輪突然介入，扭力提高動(dòng)力上升；4、電子節(jié)氣門(mén)、噴油嘴等過(guò)臟，造成響應(yīng)遲滯，清洗后會(huì)有所改善；5、eco模式，為了省油也會(huì)造成油門(mén)響應(yīng)遲滯；6、平時(shí)駕駛習(xí)慣不好，總是超低轉(zhuǎn)速工作，電腦學(xué)習(xí)到駕駛習(xí)慣，造成響應(yīng)遲滯；7、平時(shí)駕駛喜歡不好，總是高檔低轉(zhuǎn)速，造成急加速扭力值不夠，無(wú)法加速，感覺(jué)油門(mén)響應(yīng)遲滯。