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我要提問

放置幾個小時,再啟動汽油味很大,是哪里出了問題?

先生文明 2019-12-11 09:54:44

放置幾個小時,再啟動尾氣的汽油味很大,能飄到車里面,很難聞。也就是早上剛啟動,或者晚上下班時啟動,會出現汽油味。如果車子停的時間不長,再啟動,就沒有汽油味。冬天的時候汽油味很大,以為是天冷的原因,現在天熱起來了,早上啟動后汽油味是小了點,但還是能聞到一股汽油味,是哪里出了問題?

6個回答
  • 570992559 2019-12-11 11:56:14
    啟動時怠速偏高是正常現象。燃燒不充分,就有味了,汽車需要高轉速讓發動機盡快達到正常的工況,需要較濃的混合氣,因此進氣量和噴油量都會加大,導致轉速偏高。天氣越冷水溫越低(比發動機正常工作的溫度,一般85-110度左右)也就是與正常發動機工作溫差越大,電腦會控制冷車快怠速越高,也就是剛發動時發動機轉速越高。正常情況,根據水溫不同,發動機冷車怠速會慢慢的從1200多慢慢的逐漸下降,直至發動機達到正常工作溫度達到標準怠速800轉左右。再有就是轉速高一般情況下是積碳存儲過多的原因。及時的清洗節氣門一般情況下就可以解決問題。
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  • 站在你這邊 2019-12-11 11:52:11
    不客氣。檢查第一和第三,是看油泵噴油管是否破裂。(通病)檢查第二,是看是否汽油淹了碳罐。(加油過多)這個車的油泵和碳罐是一體的,最終解決辦法就是更換油泵。
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  • 天堂的牧師 2019-12-11 11:00:23
    估計是一體化的碳罐和油泵,有可能漏油了,我之前也有這個問題,不過是汽油味一直都有。你看下后排座位下的油泵吧
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  • dkdudd86 2019-12-11 10:53:50
    這種情況其實不一定是有問題的,冷車啟動剛開始的時候,發動機的噴油都是佳農的混合氣,為了加快暖機的作用。所以燃燒不充分,就會有汽油的味道了。
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  • cbecl11231 2019-12-11 10:30:26
    只要水溫正常后就好的.沒任何問題,早上或長時間停放車比較涼,發動機水溫沒有達到正常溫度.發動機電腦調節供給的混合氣濃,加上機油供給量偏少,達不到潤滑要求,所以轉速高聲音大或工作不穩定與尾氣味道大,隨著發動機逐步升溫,才慢慢恢復到正常怠速轉速與工作狀態.
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  • liuxue910 2019-12-11 10:16:58
    1.如果是啟動時有汽油味很正常,因為汽車冷車啟動時,ECU會根據進氣溫度和水溫信號適當調大噴油量,此時發動機還沒有達到正常工作溫度,油氣不能充分燃燒,有極少部分未經充分燃燒的油氣被排出,這是就會聞到有汽油味。當發動機達到正常工作溫度80-90度后,汽缸內的油氣得到充分燃燒,汽油味就消失了。這種情況屬正常。2.如果行駛中有汽油味可能是發動機有缺缸的現象,沒燃燒的汽油經排氣管排了出來,當汽車減速時味道就進入了車廂內。同時要先確定當時周邊情況,是不是前面有車在后面離太近了,前面車的排氣通過你車的空調管道進入自己車里。或者自己的車窗沒關嚴,汽車尾氣進入車內。覺得一般都是第一種情況,開一會再確定有沒有汽油味。
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