很多車主反映,為什么昨天還有80%的電,過了一晚再去開居然“掉電”了!車輛在行駛中,電池處于持續放電狀態,在放電過程中電池會發熱,所以電池自身一直暖暖的,電池電壓也就相對較高,所以下車前你看到的剩余電量還是蠻可觀的。但是經過一夜的停放冷卻,電池已經涼透了,電壓降低,BMS就會自動向下修正續航,然后就出現了所謂的“掉電”現象。就像某些舊手機在低溫時會自動關機,暖一暖捂一捂就恢復電量了。車主們總不能因為冬天就不開自己買的電動汽車了吧!所以找到了上面幾個電動車冬季保養的小技巧,供大家參考。提醒廣大純電動車車主,除了注意電池的保養以外,電動車的其它部位也應多加注意,應該每兩個月對電動車進行一次體檢,讓維修人員測試一下車子的零部件有沒有出現短路,或者是線圈破損的情況,以防意外的發生。
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