高爾夫車主疑問？
超級戀狂
2020-01-06 18:38:41
本人一輛1.4t的高爾夫（查成交價|參配|優惠政策）6，我查了下百公里提速是8.9，那么和X3低配的提速是一樣的？目前關注這款低配，囊中羞澀，不然肯定上28的了，但是感覺花了近45萬，還是買了輛原來的提速車。有點糾結，高爾（查成交價|參配|優惠政策）夫這車給我的感覺，好開，省油，指向很精準。可能好車沒怎么開過，不知道怎么鑒定好不好開。加速單人開的話肯給油還有點推背感，滿座的話就有點吃力了。有沒有原來高爾夫現在X3低配功率的兄弟，談談感受。
8個回答
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dayi000 2020-01-06 20:05:28
我關注28。但是如果真的只能上25，我覺得沒問題的，相信任何地方都一樣，如果想開快車，一個地板油下去，一般沒多少人和你比不是嗎？？所以我覺得重點是行駛品質和起步以后的再加速流暢程度。X3的加速在舒適模式下其實并沒有做得3系那么好，不知道為什么 -
雖然不是高爾夫車主，但是現在的車也是8以內的車，而且經常喜歡開快車。關于加速這個東西我是這么理解，如果把同樣官方加速成績的寶馬和大眾放在一起原地地板油起步，那大家從根本速度上來說應該不會差別太大，考慮到輪胎天氣等輕微差別忽略不計。但是考慮到車子行駛起來以后，你忽然要產線超車，那一套好的動力總成匹配一定會給你完全不一樣的感受，但是實際上他們的百公里加速還是一樣。另外還要考慮到X3應該比高爾夫重？？我沒看過數據，瞎猜的。至少目前我在的小城市手上這個接近8秒的車也沒幾個人非要比。
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深藍的海風 2020-01-06 19:32:52
我和你一摸一樣，覺得原來的1.4T就完全足夠了。但我還是咬牙上了28，覺得大車動力必須要稍微大點才行……純屬參考 -
a000b2010 2020-01-06 19:14:57
我的高61.4t豪華，的確是好車，我也在關注新x3,缺點就是后排空間較小，家里人坐著不舒服，真是糾結 -
KKxyhq 2020-01-06 19:11:18
同mk61.4t，去試駕了30i。估計25i的前段加速應該更好。高6的指向還行，但路感一般，底盤偏松垮。車子類型和大小完全不一樣，所以直接對比也意義不大了。只看加速時間那可選的太多了，byd唐之流的更猛。 -
手拿原子彈 2020-01-06 18:55:16
同是高爾夫6，不過我是1.6的。雖然動力不足，但是感覺操控很好，開的很舒服。我也在關注X3的25，有機會去試駕一下，看看寶馬操控有多好。 -
銀海星 2020-01-06 18:47:08
想追求提速什么的別買suv我本來開的轎車給馬路牙子弄煩了才換x3suv就是追求實用動力什么的是其次畢竟這個級別的suv你想他提取多塊性能多好也不太現實 -
垃圾紅彤 2020-01-06 18:46:20
雖然我不是高爾夫車主，不過至少都開過，談談感受吧，首先就是氣場不一樣，大眾和寶馬開出去，別人給你的眼光肯定不一樣，這是個看車標的社會。再一個，操控不一樣，自己體驗一下便知道了。寶馬的精髓就是駕駛樂趣，讓你會嘴角露出微笑的那種。另一個，豪華程度和定位級別不一樣，這個一看便知了。
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